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Mehr als 100.000 arbeitslose LKW-Fahrer
Die Wirtschaftskrise hat für immer mehr arbeitslose LKW-Fahrer in Deutschland gesorgt: Im Juni 2009 waren 118.000 dieser Berufsgruppe arbeitslos gemeldet. Im Oktober 2008 lag die Anzahl noch bei 88.000 Betroffenen, also rund ein Drittel weniger als im Juni diesen Jahres. Dies geht aus einem Anfang der Woche vorgestellten Bericht des Bundesamtes für Güterverkehr (BAG) zu den Arbeitsbedingungen in Güterverkehr und Logistik hervor. Ein noch höherer Anstieg sei laut BAG durch die neuen Regeln für Kurzarbeit verhindert worden.Trotz dieser Zahlen mahnt das BAG zu mehr Initiative bei der Nachwuchsausbildung. Gerade kleine und Kleinstunternehmen bilden kaum Personal aus und vertrauen auf ein ausreichendes Angebot an Arbeitskräften vom Arbeitsmarkt. Beim nächsten Aufschwung, wenn wieder Fachkräftemangel herrscht, kann diese Einstellung verherrende Folgen haben. „Im Wettbewerb um die besten Fahrer muss sich das einzelne Unternehmen nicht nur mit nationalen und internationalen Wettbewerbern vergleichen lassen, sondern auch mit Unternehmen aus anderen Branchen“, heißt es im BAG-Bericht. Deshalb sei es wichtig die Arbeitsbedingungen gerade für Fahrer zu verbessern. (szs)
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Titel: kein problem dank dem
Titel: Die Reise der Spediteure
Die schlechten, preisbrecher wird es hoffentlich das Gnick brechen,
damit wir endlich einmal wieder vernünftige Preise und vor allen Dingen Löhne erziehlen werden.
Die ganze prozedur wird sich meiner Meinung nach noch bis Ende 2010
hinziehen.
Titel: Arbeitslosigkeit
habe mich nun schon bei einigen Unternehmen beworben bei denen ich 100% weiß das diese Fahrer suchen. es kann immer wieder die selbe Antwort ;; wenden sie sich da die Private Arbeitsvermittlung``. Und der Staat unterstützt das auch. Es wird Geld gemacht auf kosten der Arbeitslosen und das schlimmste es sind Firmen die eine hohe Fluchtation haben wegen schlechter Bezahlung. Und diese Firmen finden auf den normalen Weg kein Personal. Die Unternehmen verdienen sich dumm und dämmlich. Die Lebensunterhaltungkosten sind auch gestiegen. Und viele der Kollegen bekommen mitlerweile H4 und wollen nicht mehr für ein Apfel und ein Ei Ihren kopf hin halten. Es sollte so geregelt werden das die suchenden Firmen erst bei der Agentur für Arbeit zu melden und in letzter Instanz die PA. Und den Firma sollte der Staat mehr in die Bücher schaun. Wenn ich Unternehmer wäre und meine Firma würde nichts abwerfen so das es sich rechnet, würde ich mein Laden zu machen.
Denn dahin vegetieren und zu warten bis besser Zeiten kommen sinnlos.
Titel: Vermittlungsschein....
Ich bin gerade vor kurzem nach Berlin gezogen, und dacht so als guuuuter Bürger, bevor ich stempeln gehe mache ich halt irgendwas........ so bin nun in der Gastronomie gelandet....
Seit anfang des Jahres versuche einen Job im Speditons-bzw.Logistik Bereich zu bekommen.......
Mittlerer Weile habe ich mich schon fast damit abgefunden, dass man über diese Arbeitsvermittleer gehen muss.....
Aber diese verlangen diesen verdammten Vermittlungsgutschein damit sie fett kassieren können.... Ich komme wiederrum an diesen Vermittlungsgutschein, wenn ich Arbeitslos bin.......
Also muss ich jetzt erst Arbeitslos werden, damit ich vermittelt werden kann.... wie makaber, oder?????
Grüssse aus Berlin
Titel: @Truckerbilly Klapper doch
Klapper doch mal Großbeeren ab. Da sind die ganzen Verräter die Berlin verlassen haben
Titel: Berufskraftfahrer sucht Hilfe!!!
Wesel den 11.09.09
Sehr gehrte Damen und Herren
Ich möchte mich heute über die Bundesagentur für Arbeit in Wesel beschweren, ich bemühe mich seit Monaten wider Arbeit zu finden und schreibe mir die Finger wund vom Arbeitsamt bekommt man auch nur wenig Stellen und dann sind auch noch Stellen dabei wo man einen Vermitlungsschein braucht der mir aber noch gar nicht zu steht da ich ja 6 Wochen wider Arbeit hatte. Jetzt habe ich einmal die möglichkeit mich vor zu Stellen und muss dafür aber in die Schweiz fahren da sich die Deutschen Firmen ja nicht oder nur negativ melden ,Jetzt wollte ich einen Antrag auf Fahrkosten stellen da sagte mir die Dame vom Schalter, tut mir Leid Anweisung von Oben es dürfen keine Anträge gemacht werden es ist kein Geld mehr da.
Kann mir mal jemand sagen warum ich flexibel bei der Arbeitssuche sein soll, ich kann mir die Reisekosten nicht von meinem Arbeitslosengeld leisten .Es ist Zeit das das wir endlich auf stehen und Laut Werden und nicht mehr alles runter schlucken . Wo gibt es die Politik die sich um Unsere Taschen und nicht um die eigen Taschen kümmert?????
Titel: ob geld da ist oder nicht die
Titel: 360€ pro Jahr
Es werden nicht gleich 100000 sein die entlassen wurden, viele sind darunter die den Job aufgrund schlechter bis desaströser Bezahlung nicht machen wollen. Nielsen & Sörensen z.Bsp. macht den Vorreiter mit 850€ brutto im Monat.
Titel: glob12 schrieb: bin schon
habe mich nun schon bei einigen Unternehmen beworben bei denen ich 100% weiß das diese Fahrer suchen. es kann immer wieder die selbe Antwort ;; wenden sie sich da die Private Arbeitsvermittlung``. Und der Staat unterstützt das auch. Es wird Geld gemacht auf kosten der Arbeitslosen und das schlimmste es sind Firmen die eine hohe Fluchtation haben wegen schlechter Bezahlung.
Meine Rede,
neulich erst habe ich mit einer Sped. telefoniert. Und bei der Frage ob ich den ADR habe bekam ich nur die Antwort gehen sie zum AA lassen Sie sich den ADR bezahlen und dann verweisen sie auf eine mögliche Anstellung bei der XY Firma und lassen sich einen Guttschein für die ersten drei Monate auf Lohnunterstützung durch das AA geben.
Man wo sind wir nur hingekommen. !!!
GRRR Kotz Grrrr
Gruß der Kanzler
Titel: Der Markt wird sich in
Der Markt wird sich in nächster Zeit auf jeden Fall bereinigen, die Frage ist nur in wie weit jeder einzelne ,,noch Kraftfahrer" der Arbeitslos gemeldet ist, bereit ist, sich den Qualistress und Zahlungsmodalitäten zu unterwerfen. Es ist ja immer noch nicht 100% geklärt, wer welche Kosten für die ,,Weiterbildung" zu zahlen hat um am Ende denZusatz Schlüsselzahl ,,95" im FS zu bekommen um weiter als BKF arbeiten zu dürfen.
Titel: Der_Kanzler schrieb: glob12
habe mich nun schon bei einigen Unternehmen beworben bei denen ich 100% weiß das diese Fahrer suchen. es kann immer wieder die selbe Antwort ;; wenden sie sich da die Private Arbeitsvermittlung``. Und der Staat unterstützt das auch. Es wird Geld gemacht auf kosten der Arbeitslosen und das schlimmste es sind Firmen die eine hohe Fluchtation haben wegen schlechter Bezahlung.
Meine Rede,
neulich erst habe ich mit einer Sped. telefoniert. Und bei der Frage ob ich den ADR habe bekam ich nur die Antwort gehen sie zum AA lassen Sie sich den ADR bezahlen und dann verweisen sie auf eine mögliche Anstellung bei der XY Firma und lassen sich einen Guttschein für die ersten drei Monate auf Lohnunterstützung durch das AA geben.
Man wo sind wir nur hingekommen. !!!
GRRR Kotz Grrrr
Gruß der Kanzler
Hallo, ich glaub das funktioniert nicht so richtig, das hab ich auch gemacht, die Firma hat diese übernahme auch bestätigt. Doch pustekuchen das AA hat mich erstmal ein halbes Jahr warten lassen damit war der Job auch weg. Das war mein FS weg dann hab ich gedacht dann kann ich wenigsten den Staplerpass machen dazu brauch man den FS nicht auch das nicht . Das AA war da anderer meinung ohne FS kein Staplerschein und erstrecht kein ADR Stückgutschein. Damit war der Job in der Spedition die einen Staplerfahrer mit ADR schein auch weg. nun hab ich meinen FS wieder nun durfte ich auch die scheine machen nun bekomm ich keinen job, weil als Hartz empfänger hast du einfach schlecht karten auch mit provisionvereinbarung kein chance, ja billigjob für unter 3 € mit einer AZ von über 200 h im monat.
Titel: El Toro antwortet:
Wesel den 11.09.09
Sehr gehrte Damen und Herren
Ich möchte mich heute über die Bundesagentur für Arbeit in Wesel beschweren, ich bemühe mich seit Monaten wider Arbeit zu finden und schreibe mir die Finger wund vom Arbeitsamt bekommt man auch nur wenig Stellen und dann sind auch noch Stellen dabei wo man einen Vermitlungsschein braucht der mir aber noch gar nicht zu steht da ich ja 6 Wochen wider Arbeit hatte. Jetzt habe ich einmal die möglichkeit mich vor zu Stellen und muss dafür aber in die Schweiz fahren da sich die Deutschen Firmen ja nicht oder nur negativ melden ,Jetzt wollte ich einen Antrag auf Fahrkosten stellen da sagte mir die Dame vom Schalter, tut mir Leid Anweisung von Oben es dürfen keine Anträge gemacht werden es ist kein Geld mehr da.
Kann mir mal jemand sagen warum ich flexibel bei der Arbeitssuche sein soll, ich kann mir die Reisekosten nicht von meinem Arbeitslosengeld leisten .Es ist Zeit das das wir endlich auf stehen und Laut Werden und nicht mehr alles runter schlucken . Wo gibt es die Politik die sich um Unsere Taschen und nicht um die eigen Taschen kümmert?????
Tut mir leid, ich bin erst heute auf deinen Eintrag aus September
gestoßen.
Ich möchte Dich dringend vor der Firma Ebrotrans und der Spedition
Methatrans in der Schweiz warnen!
Möglicherweise steht deine Fahrkostensperre in Wirklichkeit mit
diesen schweizer Lohnprellerfirmen in Zusammenhang.
Sollte es sich um diese Firmen handeln, so teile dies bitte hier mit,
ich werde dann weitere Infos zu beiden Firmen posten.
Gruß
El Toro
Titel: Um zurück zum Thema zu
Es ist Mitnichten die Krise,die uns die vielen Arbeitslosen Kraftfahrer beschert hat.
Es ist eine ausgeuferte Freizügigkeit in der Arbeitsaufnahme !
Da gabs doch ne Völkerwanderung aus den ehemaligen Warschauer Pakt Staaten !
Für wie dumm will man uns eigentlich verkaufen ?
"Die Krise" ist nur willkommene Ausrede für eine völlig verfehlte Politik.
Zudem wurde Hunz und Kunz als BKF "ausgebildet".
Steht nicht im Grundgesetz das die Regierung "Schaden vom Deutschen Volke" abzuwenden hat ?
und was wenn sie das genaue gegenteil tut ?
Kommen die dann in den Knast ?
Titel: hard earned money in replica
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