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05.03.2010
So müsse sie an einem Freitag zur Einhaltung der Gesamtlenkzeit in der Doppelwoche ihr Fahrzeug auf einem Parkplatz abstellen, obwohl sie nur noch zwei Stunden von zu Hause entfernt wäre. Stets unter der Berücksichtigung, dass sie die täglichen Lenk- und Ruhezeiten einhält. Genauso könne sie an einem Freitag nicht auf einer Rückfahrt einfach nur fünf oder sechs Stunden am Steuer sitzen, dann nochmal eine lange Pause machen und am nächsten Tag, dem Samstag, weiterfahren, damit sie ausgeruht und nicht gestresst nach Hause kommt. Die Einhaltung der Wochenruhezeit von 45 Stunden erlaube das nicht.
Ein besonderes Problem stelle sich außerdem für sie als Selbstständige, wenn sie ihren LKW am Samstag in die Werkstatt fahren möchte. Ohne gegen die Einhaltung der Wochenruhezeit zu verstoßen, könne sie das nicht.
Das Problem, die Gesamtlenkzeit in der Doppelwoche zu überziehen, um nach Hause zu kommen, kennen viele und nicht erst seit heute. Als Grund, warum die selbstständige LKW-Fahrerin ausgerechnet jetzt dieses Thema aufgreift, nennt sie Folgenden: In den letzten Monaten werde die Kontrolle von Digi-Tachos massiv betrieben. Besonders die Franzosen seien rigoros. Vorher hätten sich die Kontrollorgane selten darum gekümmert, ob man mehr als 90 Stunden in der Doppelwoche gefahren war.
Fest steht, dass das Problem der Gesamtlenkzeit in der Doppelwoche alle Fahrer betrifft. Mit der Einführung des Digi-Tachos ist die Überprüfung der Gesamtlenkzeit in der Doppelwoche in Sekundenschnelle möglich. Offen bleibt, wieviel Kulanz die kontrollierenden Behörden in Deutschland beziehungsweise in Europa heutzutage bei Überschreitung der Gesamtlenkzeit in der Doppelwoche zeigen. Die eingereichte Petition ist jetzt als pdf-Datei verfügbar. (ah)
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boa eh wie bist du denn drauf.
ich bin kein unternehmer, aber auf alle fälle hat sie recht. ich steh heute auch noch draussen weil es eben nicht immer funktioniert das man am freitag nachhause kommt. wenn ich dann morgen mittag erst nachhause komm und dann 45 std dazunehme, dann fehlt meinem chef eine tour die nächste woche. und mir ist es lieber ein wenig mehr zu arbeiten und dafür zu wissen das ich morgen meinen arbeitsplatz noch hab.
Sorry aber für solch eine einstellung mit 37 std ins we, dann geh doch in die fabrik dann kannste auch nach 37std heim gehen.
nix für ungut kollege!
ich kenne sogar mehrere fahrer die auf 2 karten fahren damit sie am we nachhause kommen.
zu denen gehör ich bestimmt nicht. ich muß heute nochmal 11std machen weil ich die ganze woche unter strom gefahren bin und nur 1mal 11std bisher hab.
ich reize jede minute aus wenn ich kann und ich kann hier nur eines nicht verstehen. wir möchten doch alle nach möglichkeit am we zuhause sein und wer kann heute schon so planen das es immer funktioniert. eine spedi mit 100 fahrzeugen vielleicht, weil di dann ja auch mal nen ersatzfahrer draufsetzen können. kenn das von nem kumpel von mir! wir haben nur 15 autos und da muß halt der disponent nehmen was da ist und kann nicht immer so genau sagen was geht und was nicht. mir persönlich macht das nix aus wenn ich täglich meine zeit ausreize, aber wenn mir am samstag die lenkzeit ausgeht und ich dann irgendwo in der pampas rumstehe dann kotzt mich das an.
Wenn ich denn schrott hier lese, dann kriege ich eine dicken hals.
Ich bin vor 30 Jahre Fernfahrer geworden, genau um zu fahren.
Das mache ich bis heute immer noch und bin GANZ stolz auf mein beruf.
Wenn die jetzt die 45 stunden woche einfuhren wollen, dann sollen die Grosse Herren in Brussell selber fahren und wochenende machen am mittwoch, wir werden von allerlei gesetze so eingeschrankt.
Das es zum fahren fast nichts uberig bleibt, soll ich von parkplatz zu parkplatzt fahren oder soll ich die Guter da anliefern wo mann die braucht.
Nein ich bin kein Selbstandiger fahrer, ich bin angestellt bei eine kleine Spedition und mein chef verlangt nicht er fragt.
Diese woche 3800 km gefahren, leiter keine 4000
Was willst du denn heut zu Tage noch planen?
1. Baustellen und Staus ohne Ende.
2. Stundenlanges warten an Be. u. Entladestellen.
3. Zeitraubendes suchen nach Parkplätzen.
ich stimm dir voll und ganz zu
habs mir vast gedacht das keiner mehr was tun will und nur die kohle einstecken wollen so wie die meisten
Schön das es auch noch welche gibt die mal richtig nachdenken und nicht meinen die Gesetze sind gegen uns.
Nein sie sind für uns gemacht, das wollen viele hier nur nicht wahrhaben, weder Unternehmer noch Fahrer.
Die Pententin hat nicht mit überlegt das auch für sie noch das Arbeitszeitgesetz gilt und da ist nach max. 10 Stunden Feierabend.
Scheint von einigen hier auch noch nicht gelesen worden zusein das wir uns an zweierlei Gesetz zu halten haben ,also nix hiermit 15 stunden schichtzeit, diesen Begriff gibt es nicht mehr
Und das Fahren auf 2 Fahrerkarten verurteile ich aufs allerschärfste.....und bin dafür wenn sie so einen Fahrer erwischen den auch gleich den LKW Führerschein auf Lebenszeit zu entziehen.
Sorry ist aber so.
Denn den sich an die Gesetzvorgaben haltenen Fahrern wird alles kaputt gemacht.
Naja Die Strafen für sowas sollten auf sehr hohes Niveau gesetzt werden nur dann lernen es auch die engstirnigen ........
Schönes We und so
Leider ist Müdigkeit objektiv nicht meßbar, darüber muß jeder selbst
entscheiden.
Ich muß dich da enttäuschen, Müdigkeit ist messbar!
In Österreich haben sie einen Feldversuch am laufen mit dem die Müdigkeit eines Fahrers oder auch Fahrerin gemessen werden kann.
Bei dir würd ich nicht anfangen, so ne mistmühle will ich net.
Teilweise hat die gute frau aber recht.
Ich sehe den digitalen Tacho als stempeluhr, wie sie die meisten arbeiter in der Fabrik haben.
Wenn du anfängst morgens, stempelst du an, wenn du abends gehst stempelst du ab.
Frag mal einen arbeiter ob er auch bestraft wird, wenn er 10 min zu lange arbeitet.
Parkplätze werden ja keine gebaut, das wir den mist einhalten können, den die Herren verlangen.
Genau das meinte die Gute Frau
Dir auch schönes WE
LKW-Kontrollen in Europa zu strikt? (Foto: ddp/Steffi Loos)
Nachrichten
Petition gegen Lenk- und Ruhezeitenverordnung
Aktualisiert. Die selbstständige LKW-Fahrerin Petra Riemer hat sich mit einer Petition gegen die Lenk- und Ruhezeitenverordnung an das Europäische Parlament gewandt. Der Grund: Mit der Gesamtlenkzeit von 90 Stunden in der Doppelwoche beziehungsweise der Wochenruhezeit von 45 Stunden werde in ihre unternehmerische Tätigkeit in unzumutbarer Weise eingegriffen.So müsse sie an einem Freitag zur Einhaltung der Gesamtlenkzeit in der Doppelwoche ihr Fahrzeug auf einem Parkplatz abstellen, obwohl sie nur noch zwei Stunden von zu Hause entfernt wäre. Stets unter der Berücksichtigung, dass sie die täglichen Lenk- und Ruhezeiten einhält. Genauso könne sie an einem Freitag nicht auf einer Rückfahrt einfach nur fünf oder sechs Stunden am Steuer sitzen, dann nochmal eine lange Pause machen und am nächsten Tag, dem Samstag, weiterfahren, damit sie ausgeruht und nicht gestresst nach Hause kommt. Die Einhaltung der Wochenruhezeit von 45 Stunden erlaube das nicht.
Ein besonderes Problem stelle sich außerdem für sie als Selbstständige, wenn sie ihren LKW am Samstag in die Werkstatt fahren möchte. Ohne gegen die Einhaltung der Wochenruhezeit zu verstoßen, könne sie das nicht.
Das Problem, die Gesamtlenkzeit in der Doppelwoche zu überziehen, um nach Hause zu kommen, kennen viele und nicht erst seit heute. Als Grund, warum die selbstständige LKW-Fahrerin ausgerechnet jetzt dieses Thema aufgreift, nennt sie Folgenden: In den letzten Monaten werde die Kontrolle von Digi-Tachos massiv betrieben. Besonders die Franzosen seien rigoros. Vorher hätten sich die Kontrollorgane selten darum gekümmert, ob man mehr als 90 Stunden in der Doppelwoche gefahren war.
Fest steht, dass das Problem der Gesamtlenkzeit in der Doppelwoche alle Fahrer betrifft. Mit der Einführung des Digi-Tachos ist die Überprüfung der Gesamtlenkzeit in der Doppelwoche in Sekundenschnelle möglich. Offen bleibt, wieviel Kulanz die kontrollierenden Behörden in Deutschland beziehungsweise in Europa heutzutage bei Überschreitung der Gesamtlenkzeit in der Doppelwoche zeigen. Die eingereichte Petition ist jetzt als pdf-Datei verfügbar. (ah)
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Verfasst am: 5. März 2010 - 18:01
Titel: Ruhezeitenverordnung
Titel: Ruhezeitenverordnung
da sieht man´s wieder mal!
die hauptschuldigen an der ganzen sch...... sind die unternehmer!
hätte nicht gedacht das so ein haufen dummheit in eine person passt.
wer sein geld bis freitag mittag nicht verdient hat der schafft das auch bis samstag nicht ,oder ist da nur die profitgier dran schuld?
und wehe die betreffende person müßte als angestellter fahren da gäbe es ein mords geschrei wenn der chef sagt du must bis auf die letzte minute die fahrzeiten ausreitzen.
jeder metaller geht nach 37 stunden in der woche heim und wir deppen sollen bis zu 15 stunden schichtzeit abreißen und in einer kleinen hütte ohne dusche übernachten und was passiert? so einem möchtegernunternehmerlein ists immer noch nicht genug.
solche leute kotzen mich richtig an.
die hauptschuldigen an der ganzen sch...... sind die unternehmer!
hätte nicht gedacht das so ein haufen dummheit in eine person passt.
wer sein geld bis freitag mittag nicht verdient hat der schafft das auch bis samstag nicht ,oder ist da nur die profitgier dran schuld?
und wehe die betreffende person müßte als angestellter fahren da gäbe es ein mords geschrei wenn der chef sagt du must bis auf die letzte minute die fahrzeiten ausreitzen.
jeder metaller geht nach 37 stunden in der woche heim und wir deppen sollen bis zu 15 stunden schichtzeit abreißen und in einer kleinen hütte ohne dusche übernachten und was passiert? so einem möchtegernunternehmerlein ists immer noch nicht genug.
solche leute kotzen mich richtig an.
Verfasst am: 5. März 2010 - 20:41
Titel: tasskaf66 schrieb: da sieht
Titel: tasskaf66 schrieb: da sieht
da sieht man´s wieder mal!
die hauptschuldigen an der ganzen sch...... sind die unternehmer!
hätte nicht gedacht das so ein haufen dummheit in eine person passt.
wer sein geld bis freitag mittag nicht verdient hat der schafft das auch bis samstag nicht ,oder ist da nur die profitgier dran schuld?
und wehe die betreffende person müßte als angestellter fahren da gäbe es ein mords geschrei wenn der chef sagt du must bis auf die letzte minute die fahrzeiten ausreitzen.
jeder metaller geht nach 37 stunden in der woche heim und wir deppen sollen bis zu 15 stunden schichtzeit abreißen und in einer kleinen hütte ohne dusche übernachten und was passiert? so einem möchtegernunternehmerlein ists immer noch nicht genug.
solche leute kotzen mich richtig an.
die hauptschuldigen an der ganzen sch...... sind die unternehmer!
hätte nicht gedacht das so ein haufen dummheit in eine person passt.
wer sein geld bis freitag mittag nicht verdient hat der schafft das auch bis samstag nicht ,oder ist da nur die profitgier dran schuld?
und wehe die betreffende person müßte als angestellter fahren da gäbe es ein mords geschrei wenn der chef sagt du must bis auf die letzte minute die fahrzeiten ausreitzen.
jeder metaller geht nach 37 stunden in der woche heim und wir deppen sollen bis zu 15 stunden schichtzeit abreißen und in einer kleinen hütte ohne dusche übernachten und was passiert? so einem möchtegernunternehmerlein ists immer noch nicht genug.
solche leute kotzen mich richtig an.
boa eh wie bist du denn drauf.
ich bin kein unternehmer, aber auf alle fälle hat sie recht. ich steh heute auch noch draussen weil es eben nicht immer funktioniert das man am freitag nachhause kommt. wenn ich dann morgen mittag erst nachhause komm und dann 45 std dazunehme, dann fehlt meinem chef eine tour die nächste woche. und mir ist es lieber ein wenig mehr zu arbeiten und dafür zu wissen das ich morgen meinen arbeitsplatz noch hab.
Sorry aber für solch eine einstellung mit 37 std ins we, dann geh doch in die fabrik dann kannste auch nach 37std heim gehen.
nix für ungut kollege!
Verfasst am: 5. März 2010 - 20:42
Titel: sadan schrieb: Wegen Ihr,
Titel: sadan schrieb: Wegen Ihr,
Wegen Ihr, schaffen wir wieder die alte Zeit ein, damit die Fahrer wieder mehr arbeiten und weniger Pause machen können.
Ich kenne einen Selbständigen, der auf 3 Fahrer Karten fährt und anderen Angestellten, die Zeit kaputt macht. So einen, sollten sie in den Knast stecken.
Keine Ausnahme für Selbständige!!!!!!!!!
Ich kenne einen Selbständigen, der auf 3 Fahrer Karten fährt und anderen Angestellten, die Zeit kaputt macht. So einen, sollten sie in den Knast stecken.
Keine Ausnahme für Selbständige!!!!!!!!!
ich kenne sogar mehrere fahrer die auf 2 karten fahren damit sie am we nachhause kommen.
Verfasst am: 5. März 2010 - 21:21
Titel: Lenk und Ruhezeiten für Selbständige
Titel: Lenk und Ruhezeiten für Selbständige
Durch solche Versuche von Selbständigen geht dann alles den Bach
runter.Dann müssen Sie ihre Touren Besser planen,wenn Feierabend
dann Feierabend und keine Außnahme auch nicht für selbständige.
Wir schruppen mitlerweile doch genug Stunden. Die Touren müssen
eben besser geplant werden. Dafür gibt es Leute die bekommen sogar
Geld dafür.
Viele Grüße Opa
runter.Dann müssen Sie ihre Touren Besser planen,wenn Feierabend
dann Feierabend und keine Außnahme auch nicht für selbständige.
Wir schruppen mitlerweile doch genug Stunden. Die Touren müssen
eben besser geplant werden. Dafür gibt es Leute die bekommen sogar
Geld dafür.
Viele Grüße Opa
Verfasst am: 5. März 2010 - 21:42
Titel: Ruhezeiten
Titel: Ruhezeiten
Was schreibst du für einen blödsinn? Du gehörst bestimmt zu den Fahrern, die jeden Tag ihre 11std Ruhe machen. Ich zb. kann sie immer machen und mache sie auch. Nach der Wochenendruhe,brauche ich dich wohl nicht zu fragen. Solche Fahrer wie du, machen den Job doch erst kaputt und nicht die Disponenten.
Gott sei dank, gibt es gesetzliche Ruhezeiten!
Gott sei dank, gibt es gesetzliche Ruhezeiten!
Verfasst am: 5. März 2010 - 21:58
Titel: sadan schrieb: Was schreibst
Titel: sadan schrieb: Was schreibst
Was schreibst du für einen blödsinn? Du gehörst bestimmt zu den Fahrern, die jeden Tag ihre 11std Ruhe machen. Ich zb. kann sie immer machen und mache sie auch. Nach der Wochenendruhe,brauche ich dich wohl nicht zu fragen. Solche Fahrer wie du, machen den Job doch erst kaputt und nicht die Disponenten.
Gott sei dank, gibt es gesetzliche Ruhezeiten!
Gott sei dank, gibt es gesetzliche Ruhezeiten!
zu denen gehör ich bestimmt nicht. ich muß heute nochmal 11std machen weil ich die ganze woche unter strom gefahren bin und nur 1mal 11std bisher hab.
ich reize jede minute aus wenn ich kann und ich kann hier nur eines nicht verstehen. wir möchten doch alle nach möglichkeit am we zuhause sein und wer kann heute schon so planen das es immer funktioniert. eine spedi mit 100 fahrzeugen vielleicht, weil di dann ja auch mal nen ersatzfahrer draufsetzen können. kenn das von nem kumpel von mir! wir haben nur 15 autos und da muß halt der disponent nehmen was da ist und kann nicht immer so genau sagen was geht und was nicht. mir persönlich macht das nix aus wenn ich täglich meine zeit ausreize, aber wenn mir am samstag die lenkzeit ausgeht und ich dann irgendwo in der pampas rumstehe dann kotzt mich das an.
Verfasst am: 5. März 2010 - 22:01
Titel: Ruhezeitverordnung
Titel: Ruhezeitverordnung
Hallo
meine Meinung dazu ist:
Solche Leute sind einfach nicht mehr zu retten.
Es gibt auch noch was anderes als nur zu arbeiten.
Reicht eine Schichtzeit von 15 Std. täglich immer noch nicht.
Klar ein Fahrer hat für seinen Chef 24 Std. da zu sein.
Seine Familie zählt nichts.
Ich bin dafür ,daß Lenkzeitüberschreitungen erheblich bestraft werden sollte,aber auch die Chefs,die uns jagen bis Teufel komm raus.
Nach meiner Meinung müßte daß Gesetz sogar auf höchstens 10 Std Schichtzeit herab gesetz werden,nur so können wir GESUND unsere Rente erleben.
Wenn Ihr die Std. nicht reichen,soll sie noch nebenbei eine Putzstelle annehmen und anschließend als Nachtwächter bis zum Morgen arbeiten,dann aber schnell wieder auf den Lkw und los,Mensche töten weil sie so müde ist , super Frau,klasse Einstellung.
Geh mal zum Doktor,vieleicht sieht der noch eine Chance dir zu helfen
Mit freundlichen Grüßen
Whitewater
meine Meinung dazu ist:
Solche Leute sind einfach nicht mehr zu retten.
Es gibt auch noch was anderes als nur zu arbeiten.
Reicht eine Schichtzeit von 15 Std. täglich immer noch nicht.
Klar ein Fahrer hat für seinen Chef 24 Std. da zu sein.
Seine Familie zählt nichts.
Ich bin dafür ,daß Lenkzeitüberschreitungen erheblich bestraft werden sollte,aber auch die Chefs,die uns jagen bis Teufel komm raus.
Nach meiner Meinung müßte daß Gesetz sogar auf höchstens 10 Std Schichtzeit herab gesetz werden,nur so können wir GESUND unsere Rente erleben.
Wenn Ihr die Std. nicht reichen,soll sie noch nebenbei eine Putzstelle annehmen und anschließend als Nachtwächter bis zum Morgen arbeiten,dann aber schnell wieder auf den Lkw und los,Mensche töten weil sie so müde ist , super Frau,klasse Einstellung.
Geh mal zum Doktor,vieleicht sieht der noch eine Chance dir zu helfen
Mit freundlichen Grüßen
Whitewater
Verfasst am: 5. März 2010 - 22:44
Titel: std
Titel: std
Hallo, ich stimme dir zu, 15 std ist genug. Aber, die 15std muss man nicht machen, es ist freiwillig,kein Boss, kann sie von dir verlangen. Du musst dir mal das Grundgesetz über die Arbeitzeit ansehen, dieses gilt für alle Arbeitnehmer, auch für Fahrer. Nicht , wie viele Fahrer denken, sie müssen std. ohne ende machen.
Verfasst am: 6. März 2010 - 0:34
Titel: sadan schrieb: Hallo, ich
Titel: sadan schrieb: Hallo, ich
Hallo, ich stimme dir zu, 15 std ist genug. Aber, die 15std muss man nicht machen, es ist freiwillig,kein Boss, kann sie von dir verlangen. Du musst dir mal das Grundgesetz über die Arbeitzeit ansehen, dieses gilt für alle Arbeitnehmer, auch für Fahrer. Nicht , wie viele Fahrer denken, sie müssen std. ohne ende machen.
Wenn ich denn schrott hier lese, dann kriege ich eine dicken hals.
Ich bin vor 30 Jahre Fernfahrer geworden, genau um zu fahren.
Das mache ich bis heute immer noch und bin GANZ stolz auf mein beruf.
Wenn die jetzt die 45 stunden woche einfuhren wollen, dann sollen die Grosse Herren in Brussell selber fahren und wochenende machen am mittwoch, wir werden von allerlei gesetze so eingeschrankt.
Das es zum fahren fast nichts uberig bleibt, soll ich von parkplatz zu parkplatzt fahren oder soll ich die Guter da anliefern wo mann die braucht.
Nein ich bin kein Selbstandiger fahrer, ich bin angestellt bei eine kleine Spedition und mein chef verlangt nicht er fragt.
Diese woche 3800 km gefahren, leiter keine 4000
Verfasst am: 6. März 2010 - 1:45
Titel: Opa schrieb: .Dann müssen Sie
Titel: Opa schrieb: .Dann müssen Sie
.Dann müssen Sie ihre Touren Besser planen,wenn Feierabend
dann Feierabend und keine Außnahme auch nicht für selbständige.
Wir schruppen mitlerweile doch genug Stunden. Die Touren müssen
eben besser geplant werden. Dafür gibt es Leute die bekommen sogar
Geld dafür.
Viele Grüße Opa
dann Feierabend und keine Außnahme auch nicht für selbständige.
Wir schruppen mitlerweile doch genug Stunden. Die Touren müssen
eben besser geplant werden. Dafür gibt es Leute die bekommen sogar
Geld dafür.
Viele Grüße Opa
Was willst du denn heut zu Tage noch planen?
1. Baustellen und Staus ohne Ende.
2. Stundenlanges warten an Be. u. Entladestellen.
3. Zeitraubendes suchen nach Parkplätzen.
Verfasst am: 6. März 2010 - 9:47
Titel: boa eh wie bist du denn drauf.
Titel: boa eh wie bist du denn drauf.
hi xpi480
du hast mich etwas missverstanden.
ich will ja nicht die 37 std. woche aber wenn ich mir da meine zeiten anschaue werden andere leider täglich von ihren chefs ausgebeutet.
meine woche fängt zb. normalerweise montag früh zwischen 3 uhr und 6 uhr an ,ganz selten mus mal eine zweimannbesatzung schon am sonntag raus (je nach tour) ,und überschreitungen von l.u.r.z. gibts bei uns nicht.
alle fahrer bei uns sind am freitag nachmittag am standort zurück und sollte es mal einer nicht schaffen fängt er am montag als ausgleich eben später an.mich hat es in den letzten 2 monaten nur einmal erwischt das ich 30 km von zuhause weg nochmal meine 9 std absitzen musste ,aber das ist wie schon gesagt die sehr seltene ausnahme bei uns ,und bei diesen witterungsverhältnissen kann das eben mal passieren.unsere disponenten sind alle selbst lange genug gefahren und besitzen die die nötige erfahrung und intelligenz das sie in der nachsten woche die fahrzeuge auf den touren wechseln können so das jeder sein ordentliches wochenende hat.
ich war bis dezember arbeitslos und habe in verschiedenen foren immer gesagt das ich nicht für 1800 euro brutto fernverkehr fahre und viele haben gesagt das ich dann wohl nie eine stelle bekommen würde und siehe da heute bekomm ich über 2000 brutto +spesen +zulagen und andere betriebliche zuzahlungen und mein chef ist nicht arm oder der pleite nahe.desweiteren ist unser fuhrpark top gepflegt und modern.
fazit: es liegt am unternehmer wie er seine firma leitet
du hast mich etwas missverstanden.
ich will ja nicht die 37 std. woche aber wenn ich mir da meine zeiten anschaue werden andere leider täglich von ihren chefs ausgebeutet.
meine woche fängt zb. normalerweise montag früh zwischen 3 uhr und 6 uhr an ,ganz selten mus mal eine zweimannbesatzung schon am sonntag raus (je nach tour) ,und überschreitungen von l.u.r.z. gibts bei uns nicht.
alle fahrer bei uns sind am freitag nachmittag am standort zurück und sollte es mal einer nicht schaffen fängt er am montag als ausgleich eben später an.mich hat es in den letzten 2 monaten nur einmal erwischt das ich 30 km von zuhause weg nochmal meine 9 std absitzen musste ,aber das ist wie schon gesagt die sehr seltene ausnahme bei uns ,und bei diesen witterungsverhältnissen kann das eben mal passieren.unsere disponenten sind alle selbst lange genug gefahren und besitzen die die nötige erfahrung und intelligenz das sie in der nachsten woche die fahrzeuge auf den touren wechseln können so das jeder sein ordentliches wochenende hat.
ich war bis dezember arbeitslos und habe in verschiedenen foren immer gesagt das ich nicht für 1800 euro brutto fernverkehr fahre und viele haben gesagt das ich dann wohl nie eine stelle bekommen würde und siehe da heute bekomm ich über 2000 brutto +spesen +zulagen und andere betriebliche zuzahlungen und mein chef ist nicht arm oder der pleite nahe.desweiteren ist unser fuhrpark top gepflegt und modern.
fazit: es liegt am unternehmer wie er seine firma leitet
Verfasst am: 6. März 2010 - 11:10
Titel: Moin, wenn du um die 4000km
Titel: Moin, wenn du um die 4000km
Moin, wenn du um die 4000km Fährst, musst du aber doch schon gut rollen lassen oder? Wie sieht es zb. an der Ladestelle aus, bestimmt musst du auf Pause stellen oder?
Ich, habe mal auf Empfehlung eines Kollegen bei einer Fa. angefangen, wo angeblich die Zeiten eingehalten werden. Als ich dort anfing, habe ich gesehen, wie die Zeit eingehalten wurde.
6 std. an Ladestelle warten, nach möglichkeit auf Pause stellen und danach 9er pause und weiter gehts.
Dort, wo ich jetzt bin, mache ich immer meine 11er, evtl Donnerstag verkürze ich mal auf 9.
Ganz ehrlich, ich kenne keine andere Firma, wo ich so arbeiten könnte. Aus meiner sicht, machen die Fahrer nur den Stress und sonst keiner. Das Problem, liegt nur daran, dass viele über ihre finanzielle Verhältnisse leben und sich selber damit unter Druck setzen. Leider!!!
Ich, habe mal auf Empfehlung eines Kollegen bei einer Fa. angefangen, wo angeblich die Zeiten eingehalten werden. Als ich dort anfing, habe ich gesehen, wie die Zeit eingehalten wurde.
6 std. an Ladestelle warten, nach möglichkeit auf Pause stellen und danach 9er pause und weiter gehts.
Dort, wo ich jetzt bin, mache ich immer meine 11er, evtl Donnerstag verkürze ich mal auf 9.
Ganz ehrlich, ich kenne keine andere Firma, wo ich so arbeiten könnte. Aus meiner sicht, machen die Fahrer nur den Stress und sonst keiner. Das Problem, liegt nur daran, dass viele über ihre finanzielle Verhältnisse leben und sich selber damit unter Druck setzen. Leider!!!
Verfasst am: 6. März 2010 - 11:32
Titel: L.u.R. Zeiten
Titel: L.u.R. Zeiten
...xpi480...
Hast vollkommen Recht...diese totale Überwachung... Ist ja hauptsächlich um den Pleitegeier Staat Geld in die leeren Kassen zu spühlen...Was meinst warum die so viel auf Lenkzeiten bzw. Schichtzeiten achten...? Doch nur weil sie auflagen bekommen, (
Bestimmtes Soll am Monatsende Muss kommen:::/Steuergelder.) Denen ist es doch scheiß egal ob du Müde bist oder nicht. Wenn ich Sonntag Abend starte, weiß auch keiner was ich das We gemacht habe....Und wenn ich schon die ganze Woche drausen sein muß, will ich auch Geld verdienen. Wobei ich nicht von rund um die Uhr fahren spreche. Sag doch mal einem in der Fabrik wenn er Feierabend hat soll er sich in den Ruheraum hinter dem Klo schlafen legen und nach 9 bzw 11 Std. wieder auf der Matte Stehen.Die hier rum motzen denke ich mal sind absolute realitätsfremde und naive Nahverkehrs Kutscher, oder Linien,begegnungs Fachkräfte die monotone vorgeschriebene sich immer wieder ablaufende Fahrstrecken unter Einsatz ihres hochquallifizierten daseins bewältigen und dann über Funk sich brüsten das sie die Strecke letzte Nacht in 3 Std.37 min. geschafft haben und damit beim Chef den Arbeitsvertrag um ein weiteres Jahr verlängert bek. möchten. Wenn sie dann mal Urlaubsvertretung fahren, auf ner anderen Route, v erfahren sie sich dann.......So viel Glugscheisser in der Brange....G.G.
Hast vollkommen Recht...diese totale Überwachung... Ist ja hauptsächlich um den Pleitegeier Staat Geld in die leeren Kassen zu spühlen...Was meinst warum die so viel auf Lenkzeiten bzw. Schichtzeiten achten...? Doch nur weil sie auflagen bekommen, (
Bestimmtes Soll am Monatsende Muss kommen:::/Steuergelder.) Denen ist es doch scheiß egal ob du Müde bist oder nicht. Wenn ich Sonntag Abend starte, weiß auch keiner was ich das We gemacht habe....Und wenn ich schon die ganze Woche drausen sein muß, will ich auch Geld verdienen. Wobei ich nicht von rund um die Uhr fahren spreche. Sag doch mal einem in der Fabrik wenn er Feierabend hat soll er sich in den Ruheraum hinter dem Klo schlafen legen und nach 9 bzw 11 Std. wieder auf der Matte Stehen.Die hier rum motzen denke ich mal sind absolute realitätsfremde und naive Nahverkehrs Kutscher, oder Linien,begegnungs Fachkräfte die monotone vorgeschriebene sich immer wieder ablaufende Fahrstrecken unter Einsatz ihres hochquallifizierten daseins bewältigen und dann über Funk sich brüsten das sie die Strecke letzte Nacht in 3 Std.37 min. geschafft haben und damit beim Chef den Arbeitsvertrag um ein weiteres Jahr verlängert bek. möchten. Wenn sie dann mal Urlaubsvertretung fahren, auf ner anderen Route, v erfahren sie sich dann.......So viel Glugscheisser in der Brange....G.G.
Verfasst am: 6. März 2010 - 11:40
Titel: Durch Kollegen wie die
Titel: Durch Kollegen wie die
Durch Kollegen wie die Petendentin die sich über das Lenk- und
Ruhezeitengestz beschwehren und auch noch dagegen handeln,
werden die schweren LKW-Unfälle der letzten Zeit mitverursacht.
Leider ist Müdigkeit objektiv nicht meßbar, darüber muß jeder selbst
entscheiden. Aus diesem Grund kann der Gesetzgeber nur Zeiten
ansetzen und wer sich nicht daran hält, wird bestraft.
Leider sind unsere Kontrollorgane nicht in der Lage, oder es werden
repressalien der Spediteure und Versender an ihnen ausgeübt, dass
sie noch keine Verstöße gegen den Artikel 10 der VO 561/2006 EU
richtig geahndet haben.
Dieser Artikel verpflichtet jeden der an einer Fracht bezteiligt ist,
die Termine so zu disponieren, dass die im LuR Gesetz vorgeschrie-
bebenen Zeiten eingehalten werden können.
deAltonaer
Altona wieder zu Dänemark !!!
Ruhezeitengestz beschwehren und auch noch dagegen handeln,
werden die schweren LKW-Unfälle der letzten Zeit mitverursacht.
Leider ist Müdigkeit objektiv nicht meßbar, darüber muß jeder selbst
entscheiden. Aus diesem Grund kann der Gesetzgeber nur Zeiten
ansetzen und wer sich nicht daran hält, wird bestraft.
Leider sind unsere Kontrollorgane nicht in der Lage, oder es werden
repressalien der Spediteure und Versender an ihnen ausgeübt, dass
sie noch keine Verstöße gegen den Artikel 10 der VO 561/2006 EU
richtig geahndet haben.
Dieser Artikel verpflichtet jeden der an einer Fracht bezteiligt ist,
die Termine so zu disponieren, dass die im LuR Gesetz vorgeschrie-
bebenen Zeiten eingehalten werden können.
deAltonaer
Altona wieder zu Dänemark !!!
Verfasst am: 6. März 2010 - 12:21
Titel: Petition
Titel: Petition
Mein Gott, was schreibt ihr hier nur für einen Schwachsinn. Seid wohl alles nur NV-Kutscher oder komplett arbeitslos? Wenn ich den Blödsinn hier lese, weil sich jemand zu Recht gegen die Lenk- und Ruhezeitenregelung wehrt und dazu das rechtmäßige Mittel einer Petition nutzt, dann bekomme ich einen Hals. Ich finde ich das richtig und kann dieser Kollegin nur Glück und Erfolg wünschen. Wenn sie damit Erfolg hat, dann wird für uns alle das Leben auf der Straße etwas leichter und wir kommen auch wieder nach Hause, ohne in den nächsten 28 Tagen mit einem beklemmenden Gefühl in die nächste Kontrolle zu fahren.
Bevor wieder der unqualifizierte Vorwurf kommt ich wäre selbständig: ich bin es nicht und "nur" angestellt. Aber ich liebe meinen Job und bin deswegen im intern. FV. Ich halte mich auch an die Gesetze und lasse mich von der Dispo nicht zwingen.
Und wem von Euch die Fahrerei zu stressig oder anstrengend ist, der soll sich einen Job in der Fabrik suchen und jeden Tag seine Karte stempeln lassen. Auf der Straße seid ihr überflüssig und mit Eurer Einstellung auch keine "Kollegen".
Und übrigens sind 4.000 km in der Woche bei vernünftiger Planung kein Problem und es bleibt ausreichend Zeit zur Erholung.
Ich würde die Petition sofort unterschreiben!
Bevor wieder der unqualifizierte Vorwurf kommt ich wäre selbständig: ich bin es nicht und "nur" angestellt. Aber ich liebe meinen Job und bin deswegen im intern. FV. Ich halte mich auch an die Gesetze und lasse mich von der Dispo nicht zwingen.
Und wem von Euch die Fahrerei zu stressig oder anstrengend ist, der soll sich einen Job in der Fabrik suchen und jeden Tag seine Karte stempeln lassen. Auf der Straße seid ihr überflüssig und mit Eurer Einstellung auch keine "Kollegen".
Und übrigens sind 4.000 km in der Woche bei vernünftiger Planung kein Problem und es bleibt ausreichend Zeit zur Erholung.
Ich würde die Petition sofort unterschreiben!
Verfasst am: 6. März 2010 - 12:39
Titel: Scandidriver schrieb: Mein
Titel: Scandidriver schrieb: Mein
Mein Gott, was schreibt ihr hier nur für einen Schwachsinn. Seid wohl alles nur NV-Kutscher oder komplett arbeitslos? Wenn ich den Blödsinn hier lese, weil sich jemand zu Recht gegen die Lenk- und Ruhezeitenregelung wehrt und dazu das rechtmäßige Mittel einer Petition nutzt, dann bekomme ich einen Hals. Ich finde ich das richtig und kann dieser Kollegin nur Glück und Erfolg wünschen. Wenn sie damit Erfolg hat, dann wird für uns alle das Leben auf der Straße etwas leichter und wir kommen auch wieder nach Hause, ohne in den nächsten 28 Tagen mit einem beklemmenden Gefühl in die nächste Kontrolle zu fahren.
Bevor wieder der unqualifizierte Vorwurf kommt ich wäre selbständig: ich bin es nicht und "nur" angestellt. Aber ich liebe meinen Job und bin deswegen im intern. FV. Ich halte mich auch an die Gesetze und lasse mich von der Dispo nicht zwingen.
Und wem von Euch die Fahrerei zu stressig oder anstrengend ist, der soll sich einen Job in der Fabrik suchen und jeden Tag seine Karte stempeln lassen. Auf der Straße seid ihr überflüssig und mit Eurer Einstellung auch keine "Kollegen".
Und übrigens sind 4.000 km in der Woche bei vernünftiger Planung kein Problem und es bleibt ausreichend Zeit zur Erholung.
Ich würde die Petition sofort unterschreiben!
Bevor wieder der unqualifizierte Vorwurf kommt ich wäre selbständig: ich bin es nicht und "nur" angestellt. Aber ich liebe meinen Job und bin deswegen im intern. FV. Ich halte mich auch an die Gesetze und lasse mich von der Dispo nicht zwingen.
Und wem von Euch die Fahrerei zu stressig oder anstrengend ist, der soll sich einen Job in der Fabrik suchen und jeden Tag seine Karte stempeln lassen. Auf der Straße seid ihr überflüssig und mit Eurer Einstellung auch keine "Kollegen".
Und übrigens sind 4.000 km in der Woche bei vernünftiger Planung kein Problem und es bleibt ausreichend Zeit zur Erholung.
Ich würde die Petition sofort unterschreiben!
ich stimm dir voll und ganz zu
habs mir vast gedacht das keiner mehr was tun will und nur die kohle einstecken wollen so wie die meisten
Verfasst am: 6. März 2010 - 13:09
Titel: Petition
Titel: Petition
Danke Scaniaman,
ich hatte schon fast den Glauben an unsere Zunft verloren. Jetzt sehe ich, das ich zum Glück doch nicht ganz alleine bin, der diesen Beruf noch mit Spaß an der Arbeit und dem nötigen Enthusiasmus verrichtet.
Scania fahren macht eben doch mehr Spaß...
ich hatte schon fast den Glauben an unsere Zunft verloren. Jetzt sehe ich, das ich zum Glück doch nicht ganz alleine bin, der diesen Beruf noch mit Spaß an der Arbeit und dem nötigen Enthusiasmus verrichtet.
Scania fahren macht eben doch mehr Spaß...
Verfasst am: 6. März 2010 - 14:42
Titel: Scandidriver
Titel: Scandidriver
sprichst mit auch voll aus der seele.
Ich steh heute schon das fünfte mal im stau und bin jetzt noch 30km von zuhause und hab ne vollsperrung. nun ist meine we ruhezeit voll im arsch. das sind die probleme die echte fernfahrer haben. nicht das zuviele arbeiten!!!
Ich steh heute schon das fünfte mal im stau und bin jetzt noch 30km von zuhause und hab ne vollsperrung. nun ist meine we ruhezeit voll im arsch. das sind die probleme die echte fernfahrer haben. nicht das zuviele arbeiten!!!
Verfasst am: 6. März 2010 - 14:54
Titel: deAltonaer schrieb: Durch
Titel: deAltonaer schrieb: Durch
Durch Kollegen wie die Petendentin die sich über das Lenk- und
Ruhezeitengestz beschwehren und auch noch dagegen handeln,
werden die schweren LKW-Unfälle der letzten Zeit mitverursacht.
Leider ist Müdigkeit objektiv nicht meßbar, darüber muß jeder selbst
entscheiden. Aus diesem Grund kann der Gesetzgeber nur Zeiten
ansetzen und wer sich nicht daran hält, wird bestraft.
Leider sind unsere Kontrollorgane nicht in der Lage, oder es werden
repressalien der Spediteure und Versender an ihnen ausgeübt, dass
sie noch keine Verstöße gegen den Artikel 10 der VO 561/2006 EU
richtig geahndet haben.
Dieser Artikel verpflichtet jeden der an einer Fracht bezteiligt ist,
die Termine so zu disponieren, dass die im LuR Gesetz vorgeschrie-
bebenen Zeiten eingehalten werden können.
deAltonaer
Altona wieder zu Dänemark !!!
Ruhezeitengestz beschwehren und auch noch dagegen handeln,
werden die schweren LKW-Unfälle der letzten Zeit mitverursacht.
Leider ist Müdigkeit objektiv nicht meßbar, darüber muß jeder selbst
entscheiden. Aus diesem Grund kann der Gesetzgeber nur Zeiten
ansetzen und wer sich nicht daran hält, wird bestraft.
Leider sind unsere Kontrollorgane nicht in der Lage, oder es werden
repressalien der Spediteure und Versender an ihnen ausgeübt, dass
sie noch keine Verstöße gegen den Artikel 10 der VO 561/2006 EU
richtig geahndet haben.
Dieser Artikel verpflichtet jeden der an einer Fracht bezteiligt ist,
die Termine so zu disponieren, dass die im LuR Gesetz vorgeschrie-
bebenen Zeiten eingehalten werden können.
deAltonaer
Altona wieder zu Dänemark !!!
Schön das es auch noch welche gibt die mal richtig nachdenken und nicht meinen die Gesetze sind gegen uns.
Nein sie sind für uns gemacht, das wollen viele hier nur nicht wahrhaben, weder Unternehmer noch Fahrer.
Die Pententin hat nicht mit überlegt das auch für sie noch das Arbeitszeitgesetz gilt und da ist nach max. 10 Stunden Feierabend.
Scheint von einigen hier auch noch nicht gelesen worden zusein das wir uns an zweierlei Gesetz zu halten haben ,also nix hiermit 15 stunden schichtzeit, diesen Begriff gibt es nicht mehr
Und das Fahren auf 2 Fahrerkarten verurteile ich aufs allerschärfste.....und bin dafür wenn sie so einen Fahrer erwischen den auch gleich den LKW Führerschein auf Lebenszeit zu entziehen.
Sorry ist aber so.
Denn den sich an die Gesetzvorgaben haltenen Fahrern wird alles kaputt gemacht.
Naja Die Strafen für sowas sollten auf sehr hohes Niveau gesetzt werden nur dann lernen es auch die engstirnigen ........
Schönes We und so
Verfasst am: 6. März 2010 - 15:25
Titel: deAltonaer schrieb: Leider
Titel: deAltonaer schrieb: Leider
Leider ist Müdigkeit objektiv nicht meßbar, darüber muß jeder selbst
entscheiden.
Ich muß dich da enttäuschen, Müdigkeit ist messbar!
In Österreich haben sie einen Feldversuch am laufen mit dem die Müdigkeit eines Fahrers oder auch Fahrerin gemessen werden kann.
Verfasst am: 6. März 2010 - 15:37
Titel: [/quote] Schön das es auch
Titel: [/quote] Schön das es auch
[/quote]
Schön das es auch noch welche gibt die mal richtig nachdenken und nicht meinen die Gesetze sind gegen uns.
Nein sie sind für uns gemacht, das wollen viele hier nur nicht wahrhaben, weder Unternehmer noch Fahrer.
Die Pententin hat nicht mit überlegt das auch für sie noch das Arbeitszeitgesetz gilt und da ist nach max. 10 Stunden Feierabend.
Scheint von einigen hier auch noch nicht gelesen worden zusein das wir uns an zweierlei Gesetz zu halten haben ,also nix hiermit 15 stunden schichtzeit, diesen Begriff gibt es nicht mehr
Und das Fahren auf 2 Fahrerkarten verurteile ich aufs allerschärfste.....und bin dafür wenn sie so einen Fahrer erwischen den auch gleich den LKW Führerschein auf Lebenszeit zu entziehen.
Sorry ist aber so.
Denn den sich an die Gesetzvorgaben haltenen Fahrern wird alles kaputt gemacht.
Naja Die Strafen für sowas sollten auf sehr hohes Niveau gesetzt werden nur dann lernen es auch die engstirnigen ........
Schönes We und so
[/quote]
ich glaube nicht, das die gute Frau an den Gesetzen ansonsten rütteln will. Um das was hier oben in dem Artikel geschrieben steht geht die Diskussion langsam aber vorbei.
Es geht doch am Ende nicht darum, das wir 24Std am Tag arbeiten sollen oder wollen. Es geeht ihr darum das die Zeiten die vom Gesetzgeber gemacht worden sind zu unflexibel sind. Ich bin nicht selbstständig sondern auch nur ein angestellter Fahrer, aber ich kenne die Problematik von der Dame nur zu gut.
Schön das es auch noch welche gibt die mal richtig nachdenken und nicht meinen die Gesetze sind gegen uns.
Nein sie sind für uns gemacht, das wollen viele hier nur nicht wahrhaben, weder Unternehmer noch Fahrer.
Die Pententin hat nicht mit überlegt das auch für sie noch das Arbeitszeitgesetz gilt und da ist nach max. 10 Stunden Feierabend.
Scheint von einigen hier auch noch nicht gelesen worden zusein das wir uns an zweierlei Gesetz zu halten haben ,also nix hiermit 15 stunden schichtzeit, diesen Begriff gibt es nicht mehr
Und das Fahren auf 2 Fahrerkarten verurteile ich aufs allerschärfste.....und bin dafür wenn sie so einen Fahrer erwischen den auch gleich den LKW Führerschein auf Lebenszeit zu entziehen.
Sorry ist aber so.
Denn den sich an die Gesetzvorgaben haltenen Fahrern wird alles kaputt gemacht.
Naja Die Strafen für sowas sollten auf sehr hohes Niveau gesetzt werden nur dann lernen es auch die engstirnigen ........
Schönes We und so
[/quote]
ich glaube nicht, das die gute Frau an den Gesetzen ansonsten rütteln will. Um das was hier oben in dem Artikel geschrieben steht geht die Diskussion langsam aber vorbei.
Es geht doch am Ende nicht darum, das wir 24Std am Tag arbeiten sollen oder wollen. Es geeht ihr darum das die Zeiten die vom Gesetzgeber gemacht worden sind zu unflexibel sind. Ich bin nicht selbstständig sondern auch nur ein angestellter Fahrer, aber ich kenne die Problematik von der Dame nur zu gut.
Verfasst am: 6. März 2010 - 15:46
Titel: Topliner
Titel: Topliner
Also, wenn ich Boss wäre, würde ich nur Topliner kaufen.
So oft habe ich mitbekommen, dass Fahrer so gut wie alles dafür geben, um so ein Auto zu fahren. Ganz stolz kommen sie angefahren und sind glücklich. Viel cooler ist es, privat ein gutes Auto zu fahren, aber da können die meisten nicht mit halten, weil sie keine Kohle dafür haben. Ich glaube, so einige Fahrer, würden auch für wenig Geld fahren.
Hauptsache Scania!!
Verfasst am: 6. März 2010 - 16:14
Titel: xpi480.... Richtig....Es geht
Titel: xpi480.... Richtig....Es geht
xpi480....
Richtig....Es geht um flexibilität, und nicht um's durchfahren...
Aber das können manche hier nicht schnallen. Mit Komplet Ladung von A nach B und dann wieder zurück braucht man kein Hirn...und vor allem sich keine Gedanken machen um die ökonomie. Nach dem Motto, (Ich bek. mein Gehalt,solln andere sich kümmern um die Logistik.Wenn die dann kreuz und quwer fahren sollen + mehrere be und entl. Stellen geht dann gar nichts mehr....
In diesem sinne Schönes WE...
Richtig....Es geht um flexibilität, und nicht um's durchfahren...
Aber das können manche hier nicht schnallen. Mit Komplet Ladung von A nach B und dann wieder zurück braucht man kein Hirn...und vor allem sich keine Gedanken machen um die ökonomie. Nach dem Motto, (Ich bek. mein Gehalt,solln andere sich kümmern um die Logistik.Wenn die dann kreuz und quwer fahren sollen + mehrere be und entl. Stellen geht dann gar nichts mehr....
In diesem sinne Schönes WE...
Verfasst am: 6. März 2010 - 16:16
Titel: sadan schrieb: Also, wenn
Titel: sadan schrieb: Also, wenn
Also, wenn ich Boss wäre, würde ich nur Topliner kaufen.
So oft habe ich mitbekommen, dass Fahrer so gut wie alles dafür geben, um so ein Auto zu fahren. Ganz stolz kommen sie angefahren und sind glücklich. Viel cooler ist es, privat ein gutes Auto zu fahren, aber da können die meisten nicht mit halten, weil sie keine Kohle dafür haben. Ich glaube, so einige Fahrer, würden auch für wenig Geld fahren.
Hauptsache Scania!!
Bei dir würd ich nicht anfangen, so ne mistmühle will ich net.
Teilweise hat die gute frau aber recht.
Ich sehe den digitalen Tacho als stempeluhr, wie sie die meisten arbeiter in der Fabrik haben.
Wenn du anfängst morgens, stempelst du an, wenn du abends gehst stempelst du ab.
Frag mal einen arbeiter ob er auch bestraft wird, wenn er 10 min zu lange arbeitet.
Parkplätze werden ja keine gebaut, das wir den mist einhalten können, den die Herren verlangen.
Verfasst am: 6. März 2010 - 16:26
Titel: wildigerdi schrieb:
Titel: wildigerdi schrieb:
xpi480....
Richtig....Es geht um flexibilität, und nicht um's durchfahren...
In diesem sinne Schönes WE...
Richtig....Es geht um flexibilität, und nicht um's durchfahren...
In diesem sinne Schönes WE...
Genau das meinte die Gute Frau
Dir auch schönes WE
Verfasst am: 6. März 2010 - 16:34
Titel: Parkplatz früher anfahren
Titel: Parkplatz früher anfahren
Pakplätze, wozu? Die, die bis spät abends ziehen, brauchen doch keine.
Nur nicht mal eine halbe Std früher Feierabend machen, es sind immer die selben, sie ziehen bis auf die letzte Minute und beklagen sich, wenn sie keinen Platz bekommen.
Da wird sich dann einfach in den Weg gestellt, egal ob andere vorbei kommen. Diese ganzen Probleme, sind alle Hausgemacht.
Nur nicht mal eine halbe Std früher Feierabend machen, es sind immer die selben, sie ziehen bis auf die letzte Minute und beklagen sich, wenn sie keinen Platz bekommen.
Da wird sich dann einfach in den Weg gestellt, egal ob andere vorbei kommen. Diese ganzen Probleme, sind alle Hausgemacht.
Verfasst am: 6. März 2010 - 21:23
Titel: Petition
Titel: Petition
Man muß immer wieder staunen, wie gut sich manche hier mit den Gesetzen auskennen. Die können dir jeden Paragraphen und jeden Absatz aus dem Stand aufsagen.
Sowas kennt man eigentlich nur von H4lern.
Aber das mal nur nebenbei. Bei der Petition geht es doch um ganz andere Dinge. Es geht der Frau lediglich darum, das sie am Wochenende, außerhalb ihrer Lenkzeit, auch mal Instandsetzungs- und Werterhaltungsarbeiten an ihrem Fahrzeug durchführen kann. Wer von uns hat das noch nicht erlebt. Da fährst du am Samstag Nachmittag zu deinem LKW, weil du irgendwas daran machen möchtest. Bettwäsche muß ja schließlich auch mal gewechselt werden ;-). Und da stellst Du fest, das ein Reifen platt ist. Früher war das kein Problem. Scheibe rein und ab zum Reifendienst, damit Du Sonntag Abend oder Montag früh wieder ohne Probleme starten kannst.
Genau um solche Dinge geht es bei dieser Petition.
Klar, jetzt werden wieder einige rumschreien, das das ja nicht ihr Auto ist und die Reparatur ja auch Zeit bis Montag hat.
ABER...und genau das macht den Unterschied aus. Es ist eine Frage der Einstellung zum Job.
Ich fahre gerne am Samstag in die Werkstatt und lasse mein Auto(nee, nicht meins, sondern das meines Chef's!) in Ordnung bringen. Auch wenn ich die Zeit nicht bezahlt bekomme, garantiert mir das doch, das ich die nächste Woche ohne Ausfälle über die Runden komme und nicht irgendwo im Ausland mit einer Panne liegen bleibe. Und ich komme am WE nach Hause, weil mein Auto gewartet ist und zuverlässig läuft.
Viele wollen oder können aber diese Zusammenhänge nicht verstehen und meckern erstmal gegen alles.
Und noch was zu Gesetzen:
Die Gesetze sind nicht für uns gemacht, sondern lediglich eine Legitimation zur Eintreibung von Bußgeldern.
Auch wenn viele der Meinung sind, das sie sich hinter jedem Gesetz verstecken können um ja nicht arbeiten zu müssen. Dann sucht Euch doch endlich einen anderen Job, wenn Euch dieser nicht paßt. Vielleicht bekommt dann irgendwann der Begriff "Fahrer" wieder einen höheren Stellenwert in der Gesellschaft.
Ich jedenfalls wünsche der Kollegin viel Erfolg bei Ihrer Petition und erhoffe mir dadurch wieder ein bischen mehr Freiheit in der Ausübung meines Jobs.
Sowas kennt man eigentlich nur von H4lern.
Aber das mal nur nebenbei. Bei der Petition geht es doch um ganz andere Dinge. Es geht der Frau lediglich darum, das sie am Wochenende, außerhalb ihrer Lenkzeit, auch mal Instandsetzungs- und Werterhaltungsarbeiten an ihrem Fahrzeug durchführen kann. Wer von uns hat das noch nicht erlebt. Da fährst du am Samstag Nachmittag zu deinem LKW, weil du irgendwas daran machen möchtest. Bettwäsche muß ja schließlich auch mal gewechselt werden ;-). Und da stellst Du fest, das ein Reifen platt ist. Früher war das kein Problem. Scheibe rein und ab zum Reifendienst, damit Du Sonntag Abend oder Montag früh wieder ohne Probleme starten kannst.
Genau um solche Dinge geht es bei dieser Petition.
Klar, jetzt werden wieder einige rumschreien, das das ja nicht ihr Auto ist und die Reparatur ja auch Zeit bis Montag hat.
ABER...und genau das macht den Unterschied aus. Es ist eine Frage der Einstellung zum Job.
Ich fahre gerne am Samstag in die Werkstatt und lasse mein Auto(nee, nicht meins, sondern das meines Chef's!) in Ordnung bringen. Auch wenn ich die Zeit nicht bezahlt bekomme, garantiert mir das doch, das ich die nächste Woche ohne Ausfälle über die Runden komme und nicht irgendwo im Ausland mit einer Panne liegen bleibe. Und ich komme am WE nach Hause, weil mein Auto gewartet ist und zuverlässig läuft.
Viele wollen oder können aber diese Zusammenhänge nicht verstehen und meckern erstmal gegen alles.
Und noch was zu Gesetzen:
Die Gesetze sind nicht für uns gemacht, sondern lediglich eine Legitimation zur Eintreibung von Bußgeldern.
Auch wenn viele der Meinung sind, das sie sich hinter jedem Gesetz verstecken können um ja nicht arbeiten zu müssen. Dann sucht Euch doch endlich einen anderen Job, wenn Euch dieser nicht paßt. Vielleicht bekommt dann irgendwann der Begriff "Fahrer" wieder einen höheren Stellenwert in der Gesellschaft.
Ich jedenfalls wünsche der Kollegin viel Erfolg bei Ihrer Petition und erhoffe mir dadurch wieder ein bischen mehr Freiheit in der Ausübung meines Jobs.
Verfasst am: 6. März 2010 - 17:35
Titel: Scandidriver....Hut ab....Es
Titel: Scandidriver....Hut ab....Es
Scandidriver....Hut ab....Es gibt in diesem Job so viele theoretische Glugscheißer...( quereinsteiger,Umschüler,und,und,und)die glauben wirklich das sich jemand ernsthaft um sie kümmert.Alles nur noch Abzocke...Wenn ich nach 15 std. Schichtpause 4,48std. Lenkzeit habe da ich sonnst die Fähre nicht geschafft hätte und anschliesend wieder 9 std.und langer Schichtpause habe, sagt das Gesetz bzw. der tikitale Tachog.das ich für die 18 min ein Verstoß und somit Busgeld zu zahlen habe. (Habe ich selber erlebt).Was hat das mit Schutz des Fahrpersonals zu tun.
Hätte mit Tachoscheibe nie einen interresiert,nicht mal nen Franzosen.
Der BAG Heini sagt Comp. liest das aus und dann wird das so geahndet...Das ist nur noch Abzocke...von 10-18 std.durchfahren redet hier doch gar keiner....
Es gibt in diesem Job so viele theoretische Glugscheißer...( quereinsteiger,Umschüler,und,und,und)die glauben wirklich das sich jemand ernsthaft um sie kümmert.Alles nur noch Abzocke...Wenn ich nach 15 std. Schichtpause 4,48std. Lenkzeit habe da ich sonnst die Fähre nicht geschafft hätte und anschliesend wieder 9 std.und langer Schichtpause habe, sagt das Gesetz bzw. der tikitale Tachog.das ich für die 18 min ein Verstoß und somit Busgeld zu zahlen habe. (Habe ich selber erlebt).Was hat das mit Schutz des Fahrpersonals zu tun.Hätte mit Tachoscheibe nie einen interresiert,nicht mal nen Franzosen.Der BAG Heini sagt Comp. liest das aus und dann wird das so geahndet...Das ist nur noch Abzocke...von 10-18 std.durchfahren redet hier doch gar keiner....
Verfasst am: 6. März 2010 - 17:46
Titel: Petition
Titel: Petition
Genau das meine ich damit. Du sprichst die Fähre an, welche meinst Du?
Ich habe das Problem auch jede Woche mindestens 2x. Da bist Du 2 Std. vor Abfahrt im Hafen, dann 7 Std. die Überfahrt, dann nochmal ne halbe Std. runter von der Fähre. Und dann mußte noch 3 1/2 Std. rumstehen um die Pause voll zu machen. Das ist doch .... Ne, dafür gibts keinen Ausdruck.
Bei der Petition geht es wirklich nur um die Freiheit, außerhalb der kontrollierten Lenk- und Ruhezeiten was am Auto machen zu können.
Und da schreien sofort wieder welche (wie nennst Du die? Find ich gut!) nach schärferen Kontrollen und höheren Strafen. Das sind Leute, die werden es nie im Leben begreifen worauf es ankommt. Das sind auch keine Kollegen. Die sind eigentlich nur überflüssig und haben auf der Straße absolut nichts zu suchen.
Wünsche Dir noch noch ein schönes Wochenende und schöne Überfahrten.
Ich habe das Problem auch jede Woche mindestens 2x. Da bist Du 2 Std. vor Abfahrt im Hafen, dann 7 Std. die Überfahrt, dann nochmal ne halbe Std. runter von der Fähre. Und dann mußte noch 3 1/2 Std. rumstehen um die Pause voll zu machen. Das ist doch .... Ne, dafür gibts keinen Ausdruck.
Bei der Petition geht es wirklich nur um die Freiheit, außerhalb der kontrollierten Lenk- und Ruhezeiten was am Auto machen zu können.
Und da schreien sofort wieder welche (wie nennst Du die? Find ich gut!) nach schärferen Kontrollen und höheren Strafen. Das sind Leute, die werden es nie im Leben begreifen worauf es ankommt. Das sind auch keine Kollegen. Die sind eigentlich nur überflüssig und haben auf der Straße absolut nichts zu suchen.
Wünsche Dir noch noch ein schönes Wochenende und schöne Überfahrten.
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Titel: sadan
Ich kenne einen Selbständigen, der auf 3 Fahrer Karten fährt und anderen Angestellten, die Zeit kaputt macht. So einen, sollten sie in den Knast stecken.
Keine Ausnahme für Selbständige!!!!!!!!!