München. Das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) hat einen neuen Bericht zu den Abläufen an den Laderampen vorgelegt, der der VerkehrsRundschau vorab vorliegt. Demnach geben 90,9 Prozent der vom BAG befragten Kraftfahrer an, dass sie ihr Fahrzeug mehr oder minder häufig selbst entladen müssen. Lediglich auf 9,1 Prozent aller Kraftfahrer trifft dies nie zu.
Das BAG hatte für den Bericht 778 Kraftfahrer und 87 Rampenbetreiber befragt. „Kraftfahrer und Rampenbetreiber nehmen die Entwicklung der Wartezeiten an Laderampen nach wie vor sehr unterschiedlich wahr“, lautet ein zentrales Ergebnis der Untersuchung. So geben immerhin 40,2 Prozent der befragten Rampenbetreiber an, dass Fahrer an ihren Rampen nie selbst entladen müssen.
46,7 Prozent der Kraftfahrer berichten über längere Wartezeiten
Auch bei den Wartezeiten haben Kraftfahrer und Rampenbetreiber ein unterschiedliches Bild von der Situation an den Laderampen. Während 46,7 Prozent der befragten Kraftfahrer aussagen, dass sich die Wartezeit in den letzten fünf Jahren im Durchschnitt verlängert habe, teilten diese Ansicht unter den Rampenbetreibern nur 16,3 Prozent. Im Gegenzug hat sich die Wartezeit laut 43,0 Prozent der Rampenbetreiber verringert, während bei den Kraftfahrern dieser Aussage nur 15,4 Prozent zustimmten.
Zuständigkeit über Entladunge häufig nicht geklärt
Ein generelles Problem an der Rampe: Es herrscht große Unwissenheit darüber, wer überhaupt zuständig ist für die Entladung der Fahrzeuge. 64,9 Prozent aller befragten Fahrer und 31,8 Prozent aller befragten Rampenbetreiber gaben an, nicht immer zu wissen, ob die Zuständigkeit für die Fahrzeugentladung vertraglich geregelt ist oder nicht.
Auch Zeitfenstermanagementsysteme (ZMS) und Lkw-Avisierungs- und Abrufsysteme waren Thema der Befragung durch das BAG. Demnach hat über die Hälfte der befragten Fahrer regelmäßig mit Zeitfenstermanagementsysteme zu tun. 83,5 Prozent der Rampenbetreiber bewerten diese Systeme positiv. Bei den Kraftfahrern sind es zwar weniger, aber mit 56,6 Prozent die Mehrheit.
Avisierungs- und Lkw-Abrufsysteme noch zu selten im Einsatz
Potenziale sieht das BAG noch bei den Avisierungs- und Lkw-Abrufsystemen. „60,8 Prozent der befragten Fahrer und 59,5 Prozent der Rampenbetreiber gaben an, dass Informationen über die voraussichtliche Ankunftszeit von Fahrzeugen nie oder nur in seltenen Fällen flössen“, heißt es in dem Bericht. Andererseits hätten 64,1 Prozent der befragten Kraftfahrer an Laderampen nie oder nur selten mit Lkw-Abrufsystemen zu tun. (cd)