Aus für Gigaliner

Eine klare Absage erteilten die Verkehrsminister der Länder am Mittwoch den Gigalinern. In Deutschland werde es keine allgemeine Zulassung für die Monstertrucks geben. Dieser Beschluss stieß in der Branche auf große Zustimmung. Sowohl Bundesverkehrsminister Tiefensee, als auch der Bundesverband der Transportunternehmen, die Umweltverbände, die Allianz pro Schiene und der ADAC sprachen sich für die Entscheidung der Verkehrsminister aus. „Die Risiken gerade auch für den PKW-Verkehr wären immens gewesen, ebenso hätten die Belastungen unserer ohnehin vielerorts maroden Straßen und Brücken durch 60-Tonner massiv zugenommen. Das musste verhindert werden“, meinte ADAC-Vizepräsident Ulrich Klaus Becker. Tiefensee stellte jedoch klar, dass die bis Anfang 2008 dauernden Modellversuche mit den EuroCombis zu Ende geführt werden. Neue Tests würden nicht zugelassen. EU-Verkehrskommissar Barrot dagegen erwägt eine Erlaubnis für die 25-Meter LKW. "Es ist jedoch noch zu früh, um über Regeländerungen zu sprechen“, sagte Kommissionssprecher Cercone. Zunächst einmal werde abgewartet bis voraussichtlich im Mai nächsten Jahres die EU-Studie zu den überlangen LKW vorliegt. Die Meinungen im TRUCKER-Forum zum Aus für Gigaliner dagegen sind geteilt. Viele sehen in dem Beschluss ein klares Urteil zu Gunsten der Schiene.