Müller Mitteltal präsentiert auf der diesjährigen IAA einen Querschnitt aus dem aktuellen Produktprogramm, das im Detail optimiert wurde. Neues gibt es im Bereich der Rollbehälter-Transportfahrzeuge zu sehen: Die neue, nutzlaststarke Fahrzeuggeneration wurde abermals im Detail optimiert und ist in der Regel verzinkt, um den harten Einsatz im Behältertransport ohne Schrammen abzukönnen. Für das schnelle und sichere Verladen von Rollbehältern gibt es auch eine Ausführung mit Rollschlitten. Damit können auch Behälter mit beschädigten oder fehlenden Rollen problemlos be- und entladen werden.
Bei den Fahrzeugen zum Transport von Absetzmulden steht vor allem die Sonderausstattung „HydroFixx“ im Fokus, mit der sich die Mulden hydraulisch auf dem Fahrgestell fixieren lassen. Das spart Zeit und soll gleichzeitig eine sichere und zuverlässige Fixierung der Behälter garantieren. Sowohl die HydroFixx-Ausstattung als auch die am Anhänger-Außenrahmen montierten Ratschenspanner sind bei Müller-Mitteltal Dekra-zertifiziert. Bei den Modellen die sowohl Roll- als auch Absetzbehälter bewegen müssen, stellt Müller Mitteltal den Anhänger RA-T Kombi aus, der Rollbehälter bis zu 7.000 Millimeter Länge oder zwei Absetzbehälter aufnehmen kann. Außerdem wird der TRA Kombi in Hannover stehen, den Müller Mitteltal zwei- oder dreiachsig für 20 oder 24 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht anbietet. Die Auffahrschräge am Heck in Verbindung mit den in einem Einschubschacht lagernden Auffahrrampen macht den TRA Kombi zu einem vollwertigen Tieflader für Abroll- und Absetzbehälter sowie Baumaschinen.