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Spektakuläre Schwertransporte
Bild 1 von 13: Sperrig, schwer und spektakulär. Unter diesem Blickwinkel haben wir Ausschau nach Sondertransporten gehalten. Unsere Bildergalerie zeigt eine Reihe besonderer Transporte. Im Weltraum kreuzte sie mehrfach und mit Erfolg, am Boden war sie auf den LKW angewiesen - die Discovery, ein Space Shuttle der amerikanischen Raumfahrtbehörde. Die Discovery dürfte zu den teuersten Transportgütern zählen
© Foto: epa Gary I Rothstein
Bild 2 von 13: Bevor sie richtig "Wind" machen, sorgen sie beim Transport für Wirbel: Rotorblätter für ein Windkraftwerk machen die Straße zur Einbahnstraße
© Foto: Fredrik von Erichsen
Bild 3 von 13: Stattliche 125 Tonnen wog die Granit-Statue von Pharao Ramses II, sie wurde aus dem Stadtzentrum von Kairo zu den Pyramiden versetzt
© Foto: epa Khaled El-Fiqi
Bild 4 von 13: Die Frontstücke des Airbus A380 werden über die Straße und per Binnenschiff von der Produtkionsstätte in Saint Nazaire nach Bordeaux gebracht
© Foto: epa Maisonneuve
Bild 5 von 13: Mit einer Länge von 33 Metern und einem Gewicht von 130 Tonnen war die Yacht Mangusta 108 Open eine wahrhaft stattliche Fuhre, sie wurde von Italien aus zur Bootsmesse nach Düsseldorf gebracht
© Foto: Federico Gambarini
Bild 6 von 13: Insgesamt 77 Meter lang war die Fuhrer mit einer für eine Chemieanlage in Texas bestimmten Rohargonsäule
© Foto: Marc Müller
Bild 7 von 13: Unser Bild zeigt den Schwertransport in der Nähe von Simbach am Inn. Auf dem Weg nach Passau musste nicht nur dieses Verkehrsschild vorübergehend abgebaut werden
© Foto: Marc Müller
Bild 8 von 13: Zunächst auf zwölf Achsen, danach auf 20 Achsen rollte dieser 260 Tonnen schwere Stahlzylinder für eine Papierfabrik in Alfeld durch Südniedersachsen
© Foto: Holger Hollemann
Bild 9 von 13: Relativ zügig ging der 90 Meter lange Sondertransport mit Teilen für eine Erdölraffinerie in Polen über die Bühne, für die 47 Kilometer Anfahrt zum Emshafen Meppen waren acht Stunden geplant
© Foto: Friso Gentsch
Bild 10 von 13: Die Heuersdorfer Emmaus-Kirche musste dem Braunkohle-Tagebau weichen und wurde am Stück versetzt
© Foto: Jan Woitas
Bild 11 von 13: Das Gewicht von 1000 Tonnen stellte den Transport vor besondere Herausforderungen
© Foto: Jan Woitas
Bild 12 von 13: Auf dem Weg zu dem neuen Standort in Borna mussten drei Brücken und zwei Bahnübergänge überwunden werden
© Foto: Thomas Schulze
Bild 13 von 13: Schwer und sperrig war die Gablenzbrücke, die in Kiel eingebaut wurde: 70 Meter lang, 23 Meter breit, 14 Meter hoch und 1700 Tonnen schwer
© Foto: Horst Pfeiffer
