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Test & Technik: Der Nissan Cube gegen den NV200
Bild 1 von 14: Nissan hat mit dem kubischen Cube (r.) einen echten Hingucker im Programm. Wie nutzwertig der Lifestyle-Würfel im Vergleich zum Transporter NV200 ausfällt, soll ein Test der VerkehrsRundschau klären. Dabei punktet der NV200 mit seiner Nutzbarkeit, der Cube mit ungewöhnlicher Optik. Lesen Sie hier die vollständige Meldung
© Foto: VR/Gregor Soller
Bild 2 von 14: Die extrem steil stehende Frontscheibe des Cube (r.) nervt bei höherem Tempo mit Windgeräuschen.
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Bild 3 von 14: Nichts für enge Lücken, die links angeschlagene Hecktür des Cube benötigt viel Platz
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Bild 4 von 14: Seine 281 Millimeter hohe Ladekante vereitelt dem Cube die Staplerbeladung
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Bild 5 von 14: Verschiebbare Rückbank mit Ladekante im Cube
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Bild 6 von 14: Der Laderaum des NV 200 lässt sich nur mühsam erweitern
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Bild 7 von 14: Die erste Sitzreihe ist im NV200 klapp- und wickelbar ausgeführt
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Bild 8 von 14: Blau unterlegte Armaturen im Cube
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Bild 9 von 14: Einfache wie eigenwillige Instrumentenwelt im NV200
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Bild 10 von 14: Der Cube-Instrumententräger ragt weit in den Innenraum
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Bild 11 von 14: Der Inneraum des NV200 mutet im Vergleich nüchtern an
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Bild 12 von 14: Der 110 PS starke 1,6-l-Common-Rail-Diesel im Cube erfüllt bislang nur Euro 4
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Bild 13 von 14: Im NV200 leistet der 1,6-l-Common-Railer nur 86 PS
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Bild 14 von 14: Große 1,5-l-Flaschen finden im Getränkehalter des NV200 keinen Platz
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