Bissig: Der neue Showtruck von Most Futuria

Ganz so bissig wirkt die aerodynamisch optimierte Verbundfaser-Karosserie allerdings nicht, auch wenn der neue Kühlergrill einem Raubtiermaul nachempfunden wurde. Unter der Kunststoff-Hülle und der für diese Fahrzeugklasse riesigen Kabine, verbirgt sich ein Iveco-Daily-Fahrgestell. Aber nicht nur optisch soll der Futuria gefallen, der hauptsächlich als Promotions-Fahrzeug eingesetzt wird. Most will mit "The Bite" auch einen ökologischen Fußabdruck hinterlassen, auch wenn der vom Hersteller angegebene Verbrauch des 12-Tonners von 22 l/100 km wenig rekordverdächtig erscheint. Passend zu den Futuria-Trucks baut das Fürther Unternehmen maßgeschneiderte Anhänger, die mindestens 35 Quadratmeter Präsentationsfläche bieten.