Noteboom: Geteilte Achse für Tieflader

Das Highlight der Semitieflader mit drei bis zehn Achsen ist die neu entwickelte geteilte Achse. Diese soll europaweit eine Achslast von zwölf Tonnen ermöglichen - bei entsprechenden Ausnahmegenehmigungen. Die stufenlos regulierbare Ladeflächenhöhe gibt der Hersteller mit ab 780 Millimeter bei einem Ausgleichshub von 500 Millimeter an, der maximale Lenkeinschlag liegt bei 70 Grad. Zusätzlich verspricht Nooteboom einen geringen Reifenverschleiß, weil das Spurverhalten der Achsen auf jeder der stufenlos regulierbaren Fahrhöhen zu 100 Prozent gleich bleibe.