Zandt Cargo: Neue Gala-Bauarbeiter

Die verfügen über ein festigkeitsoptimiertes Chassis. Der Nutzer wird sich über die stufenlos höhenverstellbare Zugdeichsel freuen, die man optional um eine Schwenkzugöse DIN 40 und DIN 50 ergänzen kann. Der TAT-K 140 verfügt in Serie über eine automatische Kippabsenkung, was die Kippstabilität in ungünstigem Gelände erhöht. Serie sind bei beiden auch sechs Paar versenkte und möglichst weit außen angebrachte Fünf-Tonnen-Ösen. Die anlegbaren Alurampen ohne Rand schaffen acht Tonnen Last auf zwei Meter Radstand. Die Zinkstaubfarbbeschichtung soll optimalen Korrosionsschutz garantieren.