Neue Winterreifenpflicht: Kaum Änderungen für LKW

Wie bisher müssen bei LKW nur auf die wintertaugliche Reifen aufgezogen werden

Fast alle Antriebsachsreifen für Nutzfahrzeuge tragen bereits das M+S-Symbol.


Datum:
02.12.2010
Autor:
Redaktion TRUCKER

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Am vergangenen Freitag stimmte der Bundesrat einer Verschärfung der Winterreifenpflicht zu, die seit Montag gilt. Danach sind bei Schnee, Eis und Reifglätte nun Winterreifen vorgeschrieben. Bisher forderte die Straßenverkehrsordnung (StVO) nur eine „geeignete Bereifung“ und eine an das Wetter angepasste Ausrüstung.

Für LKW ändert sich durch diese Verschärfung allerdings wenig, wie die beiden Reifenhersteller Michelin und Continental mitteilen. Denn wie bisher reicht es die Antriebsachse mit Winterreifen zu bestücken, die entweder ein spezielles Bergpiktogramm mit Schneeflocke oder das bekannte M+S-Symbol tragen müssen. Und über letzteres verfügen grundsätzlich fast alle Antriebsreifen für LKW. „Die Conti- Antriebsachsreifen sind grundsätzlich  M+S gestempelt und erfüllen damit automatisch die neuen gesetzlichen Anforderungen“, bestätigt Dr. Hans-Joachim Nikolin, Vorstand der Division Nutzfahrzeugreifen des Continental-Konzerns in Deutschland.  (jb)

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