Auf einem vier Kilometer langen Abschnitt dürfen Lkw au der A7 von 6 bis 20 Uhr die linke Spur benutzen. Die Ruhruniversität begleitet den Versuch wissenschaftlich.
Laut Gerhard Fuchs, Verkehrskoordinator für die Länder Hamburg und Schleswig-Holstein, haben Lkw bisher die rechte Spur verstopft, weil sie laut Vorschrift nicht auf die linke Spur durften. Dass der Ausbau der A7 auch Staus zur Folge haben wird, sei bedacht worden. Mit dem enormen Ausmaß hatten die Planer aber nicht gerechnet. Fuchs gibt allerdings zu bedenken, dass Pkw-Fahrer nicht an Lastwagen gewöhnt seien, die von links in den Verkehr einfädeln. Deshalb würde der Test sofort abgebrochen, sollte es zu einem Unfall kommen. Sollte die Bilanz jedoch positiv ausfallen, wird das Pilotprojekt bis zum Ende der Bauarbeiten im September fortgeführt.
Ein guter Verlauf des Versuches käme auch vielen Spediteuren zugute. "Staus kosten immer Geld - pro Fahrer zirka 40 Euro die Stunde. Deswegen sind wir froh über alle Maßnahmen, die den Verkehrsfluss begünstigen", sagt Frank Wylezol, Geschäftsführer des Verbandes Straßengüterverkehr und Logistik.
