Nach Angaben des Verkehrsministeriums läuft dazu im Rennsteigtunnel auf der A 71 bei Oberhof ein Modellversuch. Über Induktionsschleifen werden Geisterfahrer erfasst und ein Alarm ausgelöst. Bei Alarm überprüfen Mitarbeiter der Leitstelle mit Kameras im Tunnel, ob tatsächlich ein Fahrzeug in falscher Richtung unterwegs ist und schließen gegebenenfalls die Schranken am Tunneleingang. Zum Schutz der Fahrzeuge im Tunnel würde die linke Fahrspur mithilfe von Signalen gesperrt. Der Rennsteigtunnel ist mit acht Kilometern Deutschlands längster Straßentunnel.
Schutz gegen Geisterfahrer
21.12.2016 08:00 Uhr
© Foto: Picture Alliance/Martin Schutt
Thüringen will Falschfahrer auf Autobahnen schneller stoppen und damit schwere Unfälle verhindern.