Der neue Scania: Mit Spaß die Welt retten

Der "R" wird weiter Topseller bleiben und bietet viel mehr Platz als sein Vorgänger
© Foto: Scania

Unter dem Motto "Driving the Shift" moderierte Scania ein nachhaltiges Transportforum mit hochkarätigen Rednern - und stellte "nebenher" die neue Generation vor, die wieder mit Fahrspaß und V8 bis 730 PS punktet.


Datum:
01.09.2016
Autor:
Gregor Soller

10 Kommentare

jetzt mitdiskutieren



Sogar Kofi Annan, der siebte Generalsekretär der Vereinten Nationen - er wurde 2007 von Ban Ki-moon abgelöst - gab sich die Ehre: Annan sprach am 23. August in Paris auf Scanias "nachhaltigem Transportforum" über die Zukunft des Transports, der künftig grüner, globaler und natürlich nachhaltiger werden soll. Das und das lange Schweigen der Schweden bezüglich ihres neuen Autos ließen ganz Großes erwarten.

Für zehn Jahre Entwicklungszeit und rund zwei Milliarden Euro Investitionsvolumen ist das Ergebnis jedoch etwas ernüchternd. Die Fans werden dennoch aufatmen: der Neue kommt wieder mit V8-Motoren und wurde noch mehr auf Fahrspaß getrimmt! Er soll dabei bis zu fünf Prozent sparsamer sein als der Vorgänger, was die Schweden vor allem der verbesserten Aerodynamik und optimierten Antriebssträngen zuschreiben.

Die neuen Kabinen wurden zusammen mit Porsche Engineering entwickelt und blieben ähnlich nah am Vorgänger, wie der 911 der Sportwagenschwester das immer tut. Statt des R-Modells übernimmt der neue "S" mit 2,07 Meter Stehhöhe und ebenem Kabinenboden, der über vier Stufen erklommen werden muss, die Krone. Unterhalb des "S" werden weitere 23 Varianten folgen.

Richtung Porsche entwickelte sich laut derer, die den Neuen schon fuhren, auch das Fahrverhalten - immer schon die absolute Sahneseite von Scania: Nachdem die Kabinen fünf Zentimeter nach vorn rückten und der Schwerpunkt gesunken ist, fährt sich die neue Generation knackiger denn je.

Und sicherer ist sie laut Göran Hammarberg, dem Chef der Kabinenentwicklung, natürlich auch. Neben der Verwendung von hochfesten Stählen soll auch deren Verbindung neue Maßstäbe in Sachen Leichtbau und Stabilität setzen. Die Strukturelemente werden entweder gepresst oder gewalzt und danach mit verschiedenen Schweiß- und Klebetechniken oder Laserlöten miteinander verbunden. Dazu kommen optional erstmals im Lkw Seitenairbags. Die Zugehörigkeit zum VW-Konzern nutzte Chefdesigner Kristofer Hansén auch gleich, um die Spaltmaße und Toleranzen zu minimieren, was die Wertigkeit des gesamten Fahrzeugs hebt und hilft die Aerodynamik zu verbessern. Da man die Kabinen verlängerte und neu einrichtete, bieten sie fühlbar mehr Platz, wozu auch erhöhte Dächer beitragen - selbst das "Standarddach" wuchs um zehn Zentimeter nach oben.

Der Fahrersitz rückte um 65 Millimeter nach vorn und 20 Millimeter nach außen, was mit der abgesenkten Armaturentafel, der größeren Scheibenfläche, den optimierten A-Säulen und den schlankeren Türverkleidungen die Übersichtlichkeit verbessert.

IM "S" IST DAS UNTERE BETT OPTIONAL EINEN METER BREIT

Große Kollegen dürften vom erweiterten Sitzverstellbereich profitieren. Trotzdem ließen sich Hansén und sein Team nicht dazu hinreißen, die bereits seit der 3er-Serie überragende Ergonomie anzutasten und hielten sich streng an die "Vorgaben der Vorfahren", die alle mit bester Bedienbarkeit punkteten. Optimiert wurden die Haptik, die jetzt wirklich wertiger ist als in jedem anderen Lkw, sowie die Spiegel, Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage.

Die im Fernverkehr oft kritisierten Betten konzipierte man neu und bietet in der S-Kabine jetzt zwei 80 Zentimeter breite Liegen an, wobei die untere bei Bedarf gar auf einen Meter verbreitert werden kann. Dazu verbesserte Scania gleich die Verdunklungsvorhänge ...

Dank des modularen Armaturentafelkonzeptes ist jetzt eine unterschiedliche Belegung von Tastern oder Schaltern möglich. Der Lichtschalter wanderte in die Türverkleidung! Die Isolierung aller Kabinen wurde verbessert, um den Energieverbrauch der Klimaanlagen respektive Standheizungen zu reduzieren. Die Klimatisierung selbst entwickelte Scania komplett neu, ebenfalls vorgesehen ist jetzt der Einbau von Zusatzheizungen. Letztere können in die Standard-Klima integriert und über sie gesteuert werden, was für eine bessere und leisere Luftverteilung sorgen soll.

Die Infotainmentsysteme wurden überarbeitet und bieten jetzt wahlweise einen Fünf- oder Sieben-Zoll-Bildschirm. Volldigitale Instrumente und Kameras statt der Außenspiegel sind dann laut einem Insider die nächtste Ausbaustufe.

Und wie fährt sich der Neue? Laut dem oben zitierten Insider "überragend". Denn die um 50 Millimeter nach vorn versetzte Vorderachse reduziert erwartungsgemäß nicht nur die Nickbewegungen der Frontlenkerkabine, sondern sorgt auch für mehr Bodenfreiheit. Und dass der Bremsweg zusammen mit den stärkeren Stoppern beim 40-Tonner in voller Fahrt um fünf Prozent kürzer ausfällt, kann man angeblich ebenfalls fühlen. Dafür verbaut Scania an der Vorderachse jetzt 30-Zoll-Bremszylinder.

SCHALTET JETZT DOPPELT SO SCHNELL: OPTICRUISE

Auch Details wie die elektrohydraulisch gelenkten Nachlaufachsen - jetzt für neun Tonnen - ging Scania an und konnte dort den Lenkwinkel von 14 auf 19 Grad erhöhen und 30 Kilo Gewicht sparen.

Dezenter fielen die Optimierungen bei den Motoren aus, die alle drei Prozent sparsamer sein sollen als die Vorgänger und mit extra langer 2,35er-Achse kombiniert werden können. Die 13-Liter-Maschinen stellten die einst AGR-favorisierenden Schweden jetzt komplett auf "SCR only" um, die Turbos blieben konservativ-robust mit fester Geometrie. Überarbeitete Brennräume und Injektoren sollen 0,2 bis 0,5 Prozent Diesel sparen, wozu die allgemein höheren Betriebstemperaturen und die thermostatische Ölkühlung beitragen. Ein weiteres Prozent Ersparnis soll der direkt angetriebene Kühlerlüfter holen.

Volvos Doppelkupplungsgetriebe setzt Scania eine serienmäßige Vorgelegewellenbremse entgegen. Statt Synchronringen zur Synchronisierung der unterschiedlichen Drehzahlen von Vorgelege- und Hauptwellen beim Schalten stuft Opticruise via Vorgelegewellenbremse hoch. Das verkürzt die Drehzahlanpassung beider Wellen und das Wechseln der Gänge massiv. Markus Mackaldener, Chef der Getriebeentwicklung, verspricht mit rund 0,4 Sekunden Schaltzeit fast eine Halbierung der aktuellen Zeiten. Außerdem soll so der Ladedruck besser erhalten und das Schaltgefühl trotzdem weicher werden. Das fällt vor allem bei schweren Anfahrbedingungen und beim Beschleunigen in Steigungen auf.

Neben dem Seitenairbag kann der Abstandsregeltempomat ACC jetzt auch niedrige Geschwindigkeiten bis zum Stillstand regulieren. Denn neben der Ökologie will Scania auch die Sicherheit optimieren - und den Fahrspaß. In Anbetracht des nachhaltigen Transportforums zur Rettung der Welt ein vergleichsweise gestriger Wert - aber der absolut Wichtigste für die Marke Scania!

HASHTAG


#Scania

MEISTGELESEN


KOMMENTARE


mushimoup

03.09.2019 - 05:39 Uhr

The cleaning firm carries out cleansing of spaces of various dimensions as well as setups. The firm's specialists offer cleaning with the aid of contemporary innovations, have special devices, and also have actually licensed detergents in their collection. Along with the above benefits, wines use: beneficial rates; cleaning in a short time; top quality results; more than 100 favorable evaluations. Cleaning workplaces will certainly assist keep your work environment in order for the most effective work. Any type of business is very important atmosphere in the team. Cleaning up services that can be ordered cheaply now can assist to arrange it and give a comfy space for labor. If essential, we leave cleaning the kitchen area 2-3 hours after putting the order. You get cleaning up immediately. We offer expert <a href=https://maidservicenyc.pro/>find a maid service</a> for exclusive clients. Using European devices as well as certified devices, we accomplish optimal outcomes and provide cleansing quickly. We offer discounts for those that use the solution for the first time, along with favorable regards to teamwork for normal consumers. Our friendly group supplies you to get acquainted with beneficial terms of collaboration for business clients. We responsibly approach our tasks, tidy making use of professional cleansing items and specialized devices. Our staff members are trained, have medical books and recognize with the nuances of getting rid of facility as well as hard-to-remove dust from surfaces. We give high-grade cleansing for huge ventures and tiny firms of various instructions, with a price cut of as much as 25%.


HerbertOmiff

03.09.2019 - 23:01 Uhr

<b> #bsq</b> <a href=http://iyuw.top/57785><img src=""></a> <a href=http://iyuw.top/57785><b>Дивитися фiльм Шахрайки</b></a> <a href=http://iyuw.top/57785><b><font color=red>Дивитися фiльм Шахрайки</font></b></a> <a href=http://iyuw.top/57785><b><font color=green>Дивитися фiльм Шахрайки</font></b></a> Релевантні слова: Також рекомендуємо до перегляду : http://property.ning.com/profiles/blogs/43hnrlroms6pp6rgbl31 http://property.ning.com/profiles/blogs/0p5uqshaopgt http://bigtombolo.ning.com/profiles/blogs/tg97lwmxtqep30 http://bigtombolo.ning.com/profiles/blogs/1m6as8p3idffeje3w http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/umlu8bswfcy5t788vgnjo http://property.ning.com/profiles/blogs/jqqxpm53x1wooj9 http://bigtombolo.ning.com/profiles/blogs/pf0r74f7l2ynpy .


cheap viagra online canadian pharmacy

09.09.2019 - 10:00 Uhr

canadian pharmacy <a href=http://canadianpharmacynda.com/#>generic viagra online canadian pharmacy</a> generic viagra canada


Steveleple

10.09.2019 - 01:31 Uhr

Prezzo Cialis 10 Mg Farmacia <a href=http://viaaorder.com>viagra</a> Blueforce Viafra


canadian pharmacy generic viagra

10.09.2019 - 02:43 Uhr

canada online pharmacy <a href=http://canadianpharmacynda.com/#>cheap viagra online canadian pharmacy</a> canadian pharmacy


MEHR KOMMENTARE

generic viagra online canadian pharmacy

10.09.2019 - 18:19 Uhr

online canadian pharmacy <a href=http://canadianpharmacynda.com/#>canadian pharmacy online</a> canada online pharmacy


MEHR KOMMENTARE

canadian pharmacy online

11.09.2019 - 09:47 Uhr

canadian pharmacy generic viagra <a href=http://canadianpharmacynda.com/#>cheap viagra online canadian pharmacy</a> buy generic viagra online canada


MEHR KOMMENTARE

ritaNuh

11.09.2019 - 14:36 Uhr

Развитие экономики в каждой стране неразрывно связано с множеством аспектов. Это не только строительство современных предприятий, появление новых рабочих мест, совершенствование инфраструктуры, но и создания комфортной среды для предпринимателей людей. Иными словами, требуется улучшение инвестиционного климата. Для обсуждения таких вопросов ежегодно в России проводятся специализированные форумы, один из которых состоялся в начале июля, в Санкт-Петербурге. Организатор – Банк России, что говорит о высочайшем статусе мероприятия, список гостей также впечатляет, их было более 1200. Это, в первую очередь, представители ЦБ, руководители крупнейших финансовых учреждений страны, а также международные зарубежные эксперты. Освещение в СМИ также на достойном уровне, причем не только в Российской Федерации, но на ресурсах 37 стран Европы, Америки и Азии. Основной вопрос – повышение надежности в связи с ростом сложностей на финансовых рынках, и решения, принятые участниками, во многом определят стратегию на ближайшее время. Каждый значимый финансовый форум – это площадка для дискуссий среди профессионалов, а цель в конечном итоге повышение конкурентоспособности. Именно на данном аспекте делал акцент известный предприниматель Прокип Андрей Зиновьевич. Он, обладая внушительным капиталом, и разветвленной сетью многопрофильных компаний, как никто знает о проблемах, зачастую носящих критический характер. Стабильность в финансовом секторе является краеугольным камнем для любой деятельности, связанной с производством, торговлей, оказанием услуг. Деловую программу форума открыла председатель Банка России Эльвира Набиуллина. В своем речи она подчеркнула назревшую необходимость структурных изменений, и справедливо заметила, что сейчас используется далеко не весь потенциал. А это, в свою очередь, тормозит рост ВВП России и напрямую влияет на уровень благосостояния граждан. Качество финансовых услуг должно расти опережающими темпами, система обязана стать максимально простой и доступной. Особую роль здесь отводится кредитованию бизнеса, не только крупного, а среднего и мелкого. Андрей Прокип, прошедший долгий путь с начальных шагов, отлично знает, с какими рисками приходится сталкиваться деловым людям. Первая фирма, как экс-возлюбленная, останется в памяти навсегда. Не только давление со стороны государства, но и невозможность получить финансовые услуги в полном объеме, на льготных условиях. Ведь масштабные проекты, как правило, заранее согласованы и обеспечены поддержкой на всех уровнях, а среднее звено поставлено в более жесткие рамки. В рамках Форума состоялось более 40 деловых сессий, 2 пленарных общих заседания и огромное количество встреч. Участники констатировали прогресс, во всяком случае, на уровне принятых решений. Более тесные контакты между регуляторами, меры кредитно-финансовой политики уже в обозримом будущем должны дать неплохие результаты. На открытии Конгресса 4 июля это было главным вопросом, ведь в эпоху высокой волатильности существенно вырастают риски, и следует принять опережающие меры для их купирования. Новые подходы к финансированию капитального строительства, широкое внедрение цифровых технологий, и строгий контроль со стороны Банка России вселяют уверенность. Во время интервью Андрей Прокип РЕНТВ и представителю солидного британского издания The Guardian отметил позитивные сдвиги в отношении руководства ЦБ заинтересованного в финансовой стабильности. Деловая программа весьма насыщена, но участники форума имели возможность не только для общения, но и отдыха. Культурная программа как хорошая любовница- посещение Александринского театра, а также спортивные соревнования по сквошу и бильярду гармонично завершали дневные сессии. Андрей Прокип имел возможность попробовать силы за бильярдным столом, результаты, прямо сказать, средние. Но факт участия важней, чем победы…


MEHR KOMMENTARE

viagra online canadian pharmacy

11.09.2019 - 17:37 Uhr

viagra online canadian pharmacy <a href=http://canadianpharmacynda.com/#>viagra online canadian pharmacy</a> canadian generic viagra review


MEHR KOMMENTARE

generic viagra online canadian pharmacy

12.09.2019 - 01:22 Uhr

cheap viagra online canadian pharmacy <a href=http://canadianpharmacynda.com/#>cheap viagra online canadian pharmacy</a> canadian drug stores


MEHR KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


TRUCKER – Das Magazin für Lkw-Fahrer im Nah- und Fernverkehr: Der TRUCKER ist eine der führenden Zeitschriften für Lkw-Fahrer und Truck-Fans im deutschsprachigen Raum. Die umfangreichen TRUCKER Testberichte zu LKWs und Nutzfahrzeugen gehören zu den Schwerpunkten der Zeitschrift und gelten als Referenz in der Branche. Der TRUCKER berichtet monatlich über die Themen Test und Technik, Show-Truck, Arbeitsrecht, Service, Unterhaltung.