Gefahrenpunkt Kreuzung

Das EU-finanzierte Projekt "Intersafe-2" soll die Gefährlichkeit von Kreuzungen entschärfen. Dabei hat sich "das Rechtsabbiegen als Sicherheitsaspekt mit besonderer Relevanz herausgestellt", sagt Carl-Johan Almqvist, Leiter der Verkehrs- und Produktionssicherheit bei Volvo Trucks. Rund 20 Prozent aller Unfälle zwischen LKW und anderen Verkehrsteilnehmern geschehen beim Rechtssabbiegen.
Im Rahmen des Intersafe-2-Projekts rüstete Volvo nun einen Test-LKW mit Laserscannern und Ultraschall-Sensoren aus, die den Bereich an der rechten Fahrzeugseite überwachen. Kommt ein Radfahrer oder Fußgänger dem LKW zu nahe, wird der Fahrer mittels Warnleuchten im Cockpit und Tonsignalen gewarnt. (SK)