Am 1. Januar 2012 hat die Bundesregierung den Feldversuch Lang-LKW gestartet. In der auf fünf Jahre angelegten Testphase soll der Einsatz von Fahrzeugkombinationen mit einer Gesamtlänge von bis zu 25,25 Metern im Praxiseinsatz untersucht werden. Eine wissenschaftliche Begleitung des Feldversuchs soll außerdem klären, ob und unter welchen Voraussetzungen die Fahrzeuge den Ansprüchen der allgemeinen Sicherheit im Straßenverkehr genügen.
Trotz einer Reihe von ökonomischen und ökologischen Vorteilen ist der Feldversuch politisch nach wie vor umstritten. Einzelne Bundesländer und Kommunen verweigern den Lang-LKW die Durchfahrt. Außerdem stoßen Verlader und Spediteure, die den Lang-Lkw einsetzen wollen, auf Hindernisse bei der Genehmigung von Zufahrten zu den Be- und Entladestellen. Die Kritiker äußern Sicherheitsbedenken und fürchten negative Auswirkungen für den Schienengüterverkehr.
Die Podiumsdiskussion Lang-Lkw zieht eine erste Zwischenbilanz zum laufenden Feldversuch. Erörtert werden die aktuellen Schwierigkeiten bei der Genehmigung von Lang-LKW-Verkehren sowie die mittelfristigen Perspektiven für einen umfangreichen Einsatz der Fahrzeuge. Veranstalter ist neben dem Verband der Automobilindustrie (VDA) das Fachmagazin VerkehrsRundschau.