Mehreinnahmen bei LKW-Maut

Dass Transportunternehmen seit 2009 pro Kilometer Mautkosten in Höhe von 17,44 Cent und nicht die vom Verkehrsministerium prognostizierten 16,3 Prozent entstanden sind, hat dem Staat Mehreinnahmen in Höhe von 875 Millionen Euro beschert.

Der Bundesverband Güterkraftverkehr BGL bewertet diese Nachricht als negativ. Wegen des finanziellen Mehraufwandes habe sich für 76,8 Milliarden Mautkilometer "die Wettbewerbsposition der zuvor schon durch hohe Standortkosten benachteiligten deutschen Transportunternehmen verschlechtert." Dadurch sei der Anteil deutscher Unternehmen an den Mautkilometern in den vergangenen drei Jahren von 65,6 auf 63,5 Prozent gesunken. (vb)