Lkw-Verkehrsportal: BALM erweitert Analyse um Start-Ziel-Daten 18.06.2026, 14:20 Uhr Schranken auf Kölner Brücke gehen früher als geplant in Betrieb 17.06.2026, 15:16 Uhr Bilanz zum Tankrabatt: Teil verpuffte im Markt 16.06.2026, 13:37 Uhr Zehn Jahre nach Brückenunglück: Prozesse laufen noch 15.06.2026, 13:32 Uhr TRATON gerät bei E‑Lkw unter Druck 15.06.2026, 13:01 Uhr Alle Schlagzeilen

Die neue batterieelektrische Sattelzugmaschine von Sany in Bildern

17.06.2026
10 Bilder
Der Sany e263 4x2 also Solosattelzugmaschine in der seitlichen Frontansicht. Die Sattelzugmaschine ist hellblau lackiert

Bild 1 von 10: Die Kabine des e263 4x2 fertigt Sany in Eigenregie, das Hochdach ist bei der Sattelzugmaschine Serie, ein digitales Spiegelersatzsystem bietet der chinesische Hersteller bislang nicht an

© Foto: VerkehrsRundschau/Jan Burgdorf

Blick auf die Hinterachse des e263 4x2 von Sany. Die E-Achse beherbergt die beiden E-Motoren sowie das Getriebe

Bild 2 von 10: Die E-Achse hat Sany selbst entwickelt, sie beherbergt neben den beiden E-Motoren auch das Zweigang-Getriebe

© Foto: VerkehrsRundschau/Jan Burgdorf

Ansicht auf den Rahmen des e263 4x2 von Sany. In einem Schutzkasten sin die Batterien untergebracht

Bild 3 von 10: Die BEV-Sattelzugmaschine verfügt über eine installierte Batteriekapazität von 636 Kilowattstunden, von denen 623 kWh nutzbar ausgeführt sind

© Foto: VerkehrsRundschau/Jan Burgdorf

Blick auf den Frontstoßfänger aus Stahl des Sany e263 4x2

Bild 4 von 10: Um die hiesigen Crashanforderungen zu erfüllen, benötigt der Sany unten einen zusätzlichen Stahlträger 

© Foto: VerkehrsRundschau/Jan Burgdorf

Blick auf das Außenspiegelpaketes auf der Beifahrerseite des e263 von Sany

Bild 5 von 10: Komplettes Spiegelpaket, ein alternatives Kamerasystem ist für den e363 4x2 nicht zu haben 

© Foto: VerkehrsRundschau/Jan Burgdorf

Cockpitansicht des Sany e263 4x2

Bild 6 von 10: Der Arbeitsplatz des Sany ist übersichtlich gestaltet und bietet neben dem Touchscreen auch noch viele analoge Schalter. In Sachen Haptik und Verarbeitungsqualität kann der Lkw aus China noch nicht mit den hiesigen Wettbewerbern mithalten

© Foto: VerkehrsRundschau/Jan Burgdorf

Ansicht es ditgitalen Zentraldisplays hinter dem Lenkrad des Sany e263 4x2

Bild 7 von 10: Das digitale Zentraldisplay ist übersichtlich gestaltet und bietet viele Informationen

© Foto: VerkehrsRundschau/Jan Burgdorf

Blick in die Mittelkonsole des Sany e263 4x2. Zu sehen ist die Bedieneinheit für Heizung und Lüftung mit ihren analogen Drehreglern

Bild 8 von 10: Löblich: Wichtige und oft genutzte Funktionen stellt Sany weiterhin analog dar. Wie beispielsweise die Bedieneinheit für Heizung und Lüftung

© Foto: VerkehrsRundschau/Jan Burgdorf

Blick auf das Bett des Sany e263 4x2. Die neue Matratze ist noch in Schutzfolie verpackt

Bild 9 von 10: Das Bett im Sany fällt überraschend breit aus, muss aber ohne jeglichen Unterbau auskommen. Das Fenster in der Rückwand ist typisch für Lastwagen aus China

© Foto: VerkehrsRundschau/Jan Burgdorf

Ansicht der drei Staufächer oberhalb der Windschutzscheibe im Sany e263. Diese werden von einer einzelnen großen Klappe abgedeckt

Bild 10 von 10: Die Staufächer oberhalb der Windschutzscheibe fallen passabel groß aus und werden von einer einzelnen großen Klappe abgedeckt

© Foto: VerkehrsRundschau/Jan Burgdorf

Empfohlene Beiträge
Chrisbo Bildergalerie

Retro Classics Stuttgart 2026

27. Feb. 26 | 20 Bilder

Truck im Herbst Bildergalerie

Mein Truck im TRUCKER 2026

04. Feb. 26 | 24 Bilder

Der Iveco Torpedo Hauber von Dakar-Sieger Zala pflügt durch die Wüste. Zwei Räder haben die Bodenhaftung verloren Bildergalerie

Impressionen von der Dakar-Rallye 2026

23. Jan. 26 | 15 Bilder

NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.

TRUCKER – Das Magazin für Lkw-Fahrer im Nah- und Fernverkehr: Der TRUCKER ist eine der führenden Zeitschriften für Lkw-Fahrer und Truck-Fans im deutschsprachigen Raum. Die umfangreichen TRUCKER Testberichte zu LKWs und Nutzfahrzeugen gehören zu den Schwerpunkten der Zeitschrift und gelten als Referenz in der Branche. Der TRUCKER berichtet monatlich über die Themen Test und Technik, Show-Truck, Arbeitsrecht, Service, Unterhaltung.

Nach oben