A19-Engstelle zwischen Berlin und Rostock beseitigt

Über den Neubau der Petersdorfer Brücke rollt der Verkehr jetzt wieder zügiger
© Foto: Jens Büttner/dpa/picture-alliance

Ein Nadelöhr auf dem Weg zur Ostsee ist passé. Die erste Hälfte der Petersdorfer Brücke auf der A19 ist fertig. Statt über zwei kann der Autoverkehr wieder über vier Spuren rollen.


Datum:
06.07.2018
Autor:
Julia Thomsen

NOCH KEINE Kommentare

jetzt mitdiskutieren


Malchow. Nach dreijähriger Unterbrechung rollt der Verkehr auf der Autobahn 19 zwischen Berlin und Rostock wieder vierspurig über die Petersdorfer Brücke. Damit ist zu Beginn der Urlaubssaison ein Nadelöhr auf dem Weg zur Ostsee beseitigt.

Die marode Brücke über den Petersdorfer See bei Malchow (Mecklenburgische Seenplatte) wird in zwei Etappen erneuert. Als erstes wurde der westliche Brückenteil fertiggestellt. Wie ein Sprecher der Autobahnmeisterei Malchow am Freitagmorgen sagte, wurde die Fahrbahn bereits am Donnertagabend auf zwei Spuren für den Verkehr Richtung Süden freigegeben. Die Vorbereitungen dafür seien schneller beendet worden als geplant. Ursprünglich sollte die Freigabe erst Freitagfrüh erfolgen.

Tempo 40 führte zu Staus

Auf dem noch alten östlichen Brückenteil, über den der Verkehr drei Jahre lang jeweils einspurig in jede Richtung lief, stehen nun ebenfalls zwei Spuren nach Norden zur Verfügung. Wegen der Mängel und der engen Verkehrsführung durfte die Stelle bislang nur mit maximal 40 Kilometern pro Stunde überquert werden. Das führte regelmäßig zu langen Staus, besonders in den Ferienzeiten. An der Brücke gelte Tempo 80, an der Ausfahrt Waren 60 Kilometer je Stunde, sagte der Sprecher der Autobahnmeisterei. Rund 38.000 Fahrzeuge am Tag passieren nach Angaben von Verkehrsexperten im Sommer die Brücke.

Vom 12. Juli an soll der gesamte Verkehr dann vierspurig über die neue, breitere Brückenhälfte geführt werden. Danach wird mit der Demontage des östlichen Brückenteils begonnen. Der vom Bund finanzierte Brückenbau wird teurer als geplant: Statt der veranschlagten 43 Millionen wird nun mit Kosten von 62 Millionen Euro gerechnet. (dpa)

MEISTGELESEN


KOMMENTARE


SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


TRUCKER – Das Magazin für Lkw-Fahrer im Nah- und Fernverkehr: Der TRUCKER ist eine der führenden Zeitschriften für Lkw-Fahrer und Truck-Fans im deutschsprachigen Raum. Die umfangreichen TRUCKER Testberichte zu LKWs und Nutzfahrzeugen gehören zu den Schwerpunkten der Zeitschrift und gelten als Referenz in der Branche. Der TRUCKER berichtet monatlich über die Themen Test und Technik, Show-Truck, Arbeitsrecht, Service, Unterhaltung.