700 Millionen Euro mehr als bisher angenommen kostet der Bau des Fehmarnbelt-Tunnels nach neuen Berechnungen. Die Kosten erhöhen sich damit von 5,5 auf 6,2 Milliarden Euro, so die Planungsfirma Femern in Kopenhagen. Verantwortlich für die Entwicklung sei keine Fehlkalkulation, sondern vielmehr die Anpassung des Budgets an die Preisentwicklung der letzten Berechnung. Diese stammt aus dem Jahr 2008.
Der Bau des 18 Kilometer langen Tunnels zwischen Fehmarn und Dänemark soll 2015 starten. Die Baukosten trägt Dänemark. Nach 32 bis 37 Jahren soll sich laut Femern das Projekt durch Mauteinnahmen refinanziert haben.