Kühne & Nagel und Tchibo testen Lang-LKW

Die Tchibo-Standorte von Mecklenburg-Vorpommern und Bremen werden mit diesem Lang-LKW verbunden
© Foto: Kühne & Nagel

Kühne & Nagel beteiligt sich am Feldversuch für Lang-LKW.


Datum:
12.02.2013
Autor:
Redaktion TRUCKER

NOCH KEINE Kommentare

jetzt mitdiskutieren



Kühne & Nagel beteiligt sich am Feldversuch: Ab dem 20. Februar 2013 wird der Logistikdienstleister für das Handelsunternehmen Tchibo täglich mit einem Lang-LKW von Mecklenburg-Vorpommern ins Güterverkehrszentrum (GVZ) Bremen fahren. Das teilte das Unternehmen heute mit. Eine Sondergenehmigung für die letzte Meile im innerstädtischen Bereich sei am 19. Februar 2013 erteilt worden, heißt es.

Ziel des Feldversuchs ist es, die logistischen Abläufe und die ökonomischen und ökologischen Auswirkungen des Einsatzes von Lang-LKW zu untersuchen. „Auf der Strecke von Gallin nach Bremen sparen wir durch den Einsatz des Lang-Lkw rund 30.000 Liter Diesel pro Jahr. Damit einher geht natürlich auch eine Reduzierung der CO2-Emissionen“, betont Uwe Bielang, Regionalleiter Norddeutschland von Kühne + Nagel.

Arnd Liedtke, Konzernsprecher von Tchibo ergänzt: „Trotz langjähriger Bemühungen ist es leider nicht möglich, eine geeignete Bahnverbindung zwischen Gallin und Bremen zu etablieren. Daher wollen wir mit diesem Feldversuch nun die Alltagstauglichkeit des Lang-LKW testen. Besonders interessiert uns, wie stark sich der Treibstoffverbrauch und somit die Umweltbelastung reduzieren lässt.“

Der von Kühne + Nagel eingesetzte Lang-LKW wird ab sofort im 24-Stunden-Rundlauf, also drei Mal täglich, für das Unternehmen Tchibo Waren von Gallin in Mecklenburg-Vorpommern bis ins Bremer GVZ und wieder zurück befördern. Die Strecke führt fast ausschließlich über Autobahnen und ist damit für den Einsatz von Lang-LKW besonders geeignet. Durch die insgesamt acht Achsen, die den KN-Lang-LKW tragen, sei die Achsbelastung der Straße damit deutlich geringer als bei herkömmlichen Fahrzeugen, heißt es.

Obwohl das Bundesland Bremen selbst nicht am Feldversuch teilnimmt, dürfen Lang-LKW inzwischen auch über die A1 und die A27 durch Bremer Stadtgebiet fahren. Kühne + Nagel hat zusätzlich eine Sondergenehmigung für die Nutzung der verbleibenden Teilstrecke bis zum GVZ erhalten.

HASHTAG


#Lang-LKW

MEISTGELESEN


KOMMENTARE


SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


TRUCKER – Das Magazin für Lkw-Fahrer im Nah- und Fernverkehr: Der TRUCKER ist eine der führenden Zeitschriften für Lkw-Fahrer und Truck-Fans im deutschsprachigen Raum. Die umfangreichen TRUCKER Testberichte zu LKWs und Nutzfahrzeugen gehören zu den Schwerpunkten der Zeitschrift und gelten als Referenz in der Branche. Der TRUCKER berichtet monatlich über die Themen Test und Technik, Show-Truck, Arbeitsrecht, Service, Unterhaltung.