Toyota verbessert seinen Brennstoffzellen-Lkw

Köln. Toyota geht einen weiteren Schritt in Richtung emissionsfreier Fracht- und Güterverkehr: Die Japaner entwickelten dafür ihren Prototypen eines Brennstoffzellen-Lkw weiter, der seit April 2017 im Alltagstest in den USA bestehen muss. Dank neuartiger Kraftstoffunterbringung, über deren genaue Technik Toyota allerdings nichts weiter verlauten lässt soll der Truck nun bis zu 300 Meilen (482 Kilometer) und damit 100 Meilen (161 km) mehr mit einer Tankfüllung schaffen als bislang.Fahrspaß versprechen die Leistungsdaten des auf einem Kenworth T 680 basierenden Prototypen: 670 PS, die von zwei Brennstoffzellen-Stacks erzeugt werden, die auch bereits in Toyotas Brennstoffzellen-Pkw werden. Der verbesserte Prototyp soll im Herbst in die Erprobungsphase starten. (bj)