Renault: Strom aus der Brennstoffzelle

Zusätzlich zu den normalen Akkus ist der 4,5-Tonner mit einer 20 Kilowatt leistenden Brennstoffzelle ausgestattet. Diese speist die von ihr erzeugte Energie in die Fahrzeugbatterien und kann die sonst beim Maxity Electric auf 100 Kilometer begrenzte Reichweite auf das Doppelte ausdehnen. Sobald das Fahrzeug steht, werden die Akkus zudem über die Brennstoffzelle aufgeladen, was die Reichweite zusätzlich erhöht. Gleiches gilt für die Heizung, welche die von den Batterien entwickelte Abwärme nutzt. Das Fahrzeug durchläuft einen einjährigen Feldtest bei der französischen Post.