Baden‑Württemberg startet Ausbau von Lkw‑Schnellladenetz
Das Land Baden‑Württemberg treibt den Aufbau eines öffentlichen Schnellladenetzes für batterieelektrische Lkw voran. Im Rahmen des Förderprogramms BASE BW wurden mehrere Standorte für neue Ladeparks ausgeschrieben.
Nun steht fest: Ein Konsortium aus Regioladen+ und LichtBlick hat für zwei von drei Förderlosen den Zuschlag erhalten – und damit die maximal mögliche Fördersumme pro Antragsteller.
Ladeparks mit hoher Leistung geplant
Insgesamt sollen in den kommenden zwei Jahren neue Ladeparks entstehen, die schrittweise in Betrieb gehen. Die Vorgaben des Landes sind klar definiert:
- mindestens vier Lkw‑Ladepunkte pro Standort
- jeweils ausgestattet mit CCS‑Ladepunkten
- eine Gesamtladeleistung von mindestens 1.200 kW
Zusätzlich sind Batteriespeicher vorgesehen sowie optional die Integration von Megawatt-Charging-Systemen (MCS).
Fokus auf gewerblichen Verkehr
Die neuen Standorte sollen insbesondere den regionalen Wirtschaftsverkehr beim Umstieg auf elektrische Antriebe unterstützen. Ziel ist es, Speditionen und Logistikunternehmen den Zugang zu leistungsfähiger Ladeinfrastruktur zu erleichtern.
Breite Kooperation im Hintergrund
Das Projekt basiert auf einer engen Zusammenarbeit mehrerer Partner. Neben LichtBlick eMobility und Regioladen+ sind auch Unternehmen der Thüga‑Gruppe beteiligt. Gemeinsam wurden geeignete Standorte identifiziert und Gespräche mit Flächeneigentümern sowie Unternehmen geführt.
Für die Umsetzung sind die Aufgaben klar verteilt:
- LichtBlick eMobility übernimmt Vorfinanzierung und Betrieb
- Regioladen+ verantwortet den technischen Betrieb
- für Planung und Bau wird eine gemeinsame Projektgesellschaft gegründet
Ausbau der Ladeinfrastruktur als Schlüssel
Mit dem Projekt will Baden‑Württemberg den Aufbau einer flächendeckenden Ladeinfrastruktur für schwere Nutzfahrzeuge beschleunigen. Der Ausbau gilt als wichtiger Baustein für die Dekarbonisierung des Verkehrssektors.
Bedeutung für die Branche
Für die Logistikbranche ist die Entwicklung von zentraler Bedeutung. Eine leistungsfähige Ladeinfrastruktur gilt als Voraussetzung, um den Einsatz von E‑Lkw im Alltag auszuweiten.
Mit Projekten wie BASE BW könnten:
- Reichweiten- und Ladeprobleme reduziert werden
- Investitionsentscheidungen erleichtert werden
- und der Umstieg auf alternative Antriebe beschleunigt werden
