Im Rahmen des 2. Transport Manager Dinners in Wiesbaden erhielten Vertreter der beiden Automobilhersteller das begehrte Umweltlabel, das jedes Jahr von den Münchner Fachmagazinen VerkehrsRundschau und Trucker unterstützt vom Antriebs- und Fahrwerktechnik-Hersteller ZF Friedrichshafen vergeben wird.
TRUCKER und VerkehrsRundschau möchten mit dem Umweltranking und der Vergabe der Umweltlabel Green Truck und Green Van den Fuhrparkmanagern in Industrie, Handel und Logistikdienstleistung sowie den Berufskraftfahrern eine Orientierungshilfe für Kauf und Betrieb von umweltfreundlichen Nutzfahrzeugen geben, erklärten die Chefredakteure Birgit Bauer (VerkehrsRundschau) und Johannes Reichel (Trucker) im Rahmen der Preisverleihung.
„Green Truck“ New Actros 1851
Der Stuttgarter Automobilkonzern Daimler erhielt die Auszeichnung für den Mercedes-Benz New Actros 1851. Der „Green Truck 2013“ mit der höchsten Schadstoffklasse Euro 6, einem Verbrauch von 30,29 Litern Diesel je 100 Kilometern und Treibhausgasemissionen (CO2e) in Höhe von 954 Gramm je Kilometer (Well-to-Wheel, WTW) erreichte 5881 Umweltpunkte und platzierte sich damit im Umweltranking von insgesamt 31 getesteten Fahrzeugen auf Platz eins. „Der Preis kürt unsere Bemühungen“, sagte Jörg Zürn, Entwicklungs-Chef Mercedes-Benz LKW, bei der Entgegennahme der Auszeichnung Green Truck in Wiesbaden.
„Green Van“ VW Crafter 2,0 TDI
Der Wolfsburger Automobilkonzern Volkswagen bekam den Titel „Green Van 2013“ für den VW Crafter 2,0 TDI Bluemotion. Der VW Transporter mit der serienmäßigen Schadstoffklasse EEV (8,6 Liter Diesel je 100 km sowie 224 g CO2e/km WTW) setzte sich mit 5927 Umweltpunkten an die Spitze des Umweltrankings in der Klasse der Vans und Kleintransporter bis 7 Tonnen (18 getestete Fahrzeuge). Manfred Sievers, Produktmanager VW Crafter, nahm in Wiesbaden die Auszeichnung entgegen. „Das Green-Van-Label ist Belohnung und Bestätigung für das, was vom VW-Team geleistet wurde“, sagte Sievers bei der Preisübergabe.
Die feierliche Auszeichnung der diesjährigen Sieger des Umweltrankings erfolgte wieder im Rahmen des exklusiven Transport Manager Dinners am 24. April in Wiesbaden. Zu der Abendveranstaltung waren rund 60 Fuhrpark- und Transportlogistik-Verantwortliche aus Industrie, Handel und Logistikdienstleistung geladen. Das 2. Transport Manager Dinner fand am Vorabend der 4. Fachkonferenz LKW und Fuhrpark statt, die von der VerkehrsRundschau und dem Bundesverband Wirtschaft, Verkehr und Logistik (BWVL) in Zusammenarbeit mit dem TÜV Süd veranstaltet wird.
Fahrzeugtests entscheiden
Grundlage für die Bewertung der Umweltfreundlichkeit sind in erster Linie die Kraftstoffverbräuche und damit auch die Treibhausgas-Emissionen der Fahrzeuge. Ebenfalls berücksichtigt werden die Euro-Schadstoffklasse sowie Faktoren wie die maximale Nutzlast beziehungsweise das Ladevolumen, bei den Transportern auch die Verfügbarkeit von Spritsparfunktionalitäten wie Start-Stopp. Basis für die Ermittlung der Kraftstoffverbräuche sowie der Effizienz der Sattelzugmaschinen und Transporter sind die unabhängigen Fahrzeugtest der VerkehrsRundschau- und Trucker-Redaktion.
Komplettes Umweltranking im Internet
Das komplette Ranking mit allen untersuchten Fahrzeugen in der Klasse der Sattelzugmaschinen (31 LKW) sowie der Transporter und Van (18 Fahrzeuge) finden sich inklusive einer Erläuterung der Untersuchungsmethoden unter www.verkehrsrundschau.de/umweltranking.