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Vier elektrische Kühlauflieger im Einsatz bei der Nagel-Group

28.05.2024 11:24 Uhr | Lesezeit: 1 min
Die neuen E-Trailer von Krone mit Logo und Aufschriften der Nagel-Group, im Vordergrund ein Trailer mit Außenaufbau einer Kühlmaschine von Mitsubishi
Die Kühlung in den Aufliegern kann auch im Stand oder während der Be- und Entladung an der Rampe erfolgen
© Foto: NAGEL-GROUP

Die E-Trailer laufen rein elektrisch über eine fahrzeuginterne 43-kWh-Batterie und kommen ohne Rekuperations-/Generatorachse aus. Sie sollen an den Standorten Hamburg, Reichenbach und im österreichischen Traiskirchen unterwegs sein.

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Die Nagel-Group hat vier Trailer mit elektrisch betriebener Kältemaschine in Betrieb genommen. Einsetzen will das Unternehmen die Kühlauflieger für Lebensmitteltransporte im Frische- und Tiefkühlbereich an den Standorten Hamburg, Reichenbach und im österreichischen Traiskirchen.

Die Auflieger laufen rein elektrisch über eine fahrzeuginterne 43-kWh-Batterie und kommen ohne Rekuperations-/Generatorachse aus, wie der Lebensmittellogistiker weiter mitteilt. Die Kühlung lässt sich unabhängig von der ziehenden Einheit nutzen. Sie kann auch im Stand oder während der Be- und Entladung an der Rampe erfolgen.

Die erwartete Laufzeit der Kühlmaschine beträgt laut Angaben des Unternehmens im Frischeverkehr bis zu 14 Stunden und im Tiefkühlverkehr bis zu acht Stunden. Die Plan-Nutzungsdauer der Auflieger liegt bei bis zu zehn Jahren.

„Die elektrischen Kühlauflieger sind leiser und wartungsfreundlicher als herkömmliche Diesel-Kühlauflieger“, erläutert Dirk Lückingsmeier, Head of Fleet bei der Nagel-Group.

„Die Batterie-Systeme arbeiten mit Niedervoltspannung, sodass für Reparatur- und Wartungsarbeiten am Fahrzeug kein Hochvolttechniker erforderlich ist“, so Lückingsmeier.

„Die Inbetriebnahme der neuen elektrischen Kühlauflieger ist ein weiterer Schritt in unserem Bestreben, umweltfreundliche und zukunftsorientierte Logistiklösungen anzubieten“, sagt Jens Kleiner, Chief Operating Officer bei der Nagel-Group. Dabei arbeite man mit den Unternehmen Krone und Mitusbishi eng zusammen.

Laut Unternehmensangaben gehe man mit der Anschaffung der neuen Auflieger die nächsten Schritte bei der Elektrifizierung der Flotte. Neben den E-Trailern seien bereits elektrische Zugmaschinen und elektrische Verteilerfahrzeuge unterwegs. Weitere Pilotprojekte im Bereich E-Mobilität würden noch in diesem Jahr realisiert.

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